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2012年07月22日
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pJc9Co02
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
【ComeBack】CBR250R74【toRoad!】
【長野】 信州 Part35 【信濃】
書き込みレス一覧
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
409 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 00:27:44.89 ID:pJc9Co02
>>220
110キロからの加速が鈍いなぁ
追い越しは無理か
まあ案外速くてよかった
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
410 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 00:32:00.23 ID:pJc9Co02
>>252
ああいうのって乗ってない奴が煽りだけしてるんだよ
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
411 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 00:33:39.24 ID:pJc9Co02
同じ中国でもメガリさんより信頼度は上だろ
スズキの名で売るんだしアフターケアも心配ないだろうし。
欲しくなった。
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
417 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 01:38:37.97 ID:pJc9Co02
>>383
そういう趣味かとw
【ComeBack】CBR250R74【toRoad!】
426 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 01:44:31.75 ID:pJc9Co02
4気筒貶すのは当時の2スト野郎と同じだぞ
それくらいにしとけ。
当時のCBRが初心者と女性御用達なのは事実だけど
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
422 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 01:55:37.67 ID:pJc9Co02
>>220
見直してみたけどシフトインジケーターとメーターがいいなぁ
メーターなんかは日本製なんかね
組立だけ大長江なのかエンジンからすべてそこで作っているのか気になる。
タイヤは日本向けのはふつうのラジアルだよね?
【ComeBack】CBR250R74【toRoad!】
429 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 02:02:38.48 ID:pJc9Co02
>>427
だから同じなんだよ立ち位置は
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
430 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 07:17:54.63 ID:pJc9Co02
チラシの裏つぶやきいただきました
【ComeBack】CBR250R74【toRoad!】
465 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 14:42:08.08 ID:pJc9Co02
現代のNSRとゼルビスの間の子
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
459 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 15:29:50.79 ID:pJc9Co02
タイヤだけ日本向けのはふつうのにしてくれんかな
【長野】 信州 Part35 【信濃】
216 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 20:06:34.45 ID:pJc9Co02
自尊心の大きさがはいきりょに現れるわけだな
もちろん余裕があるから大型って人が大半だろうが
【ComeBack】CBR250R74【toRoad!】
492 :
774RR
[sage]:2012/07/22(日) 20:42:55.78 ID:pJc9Co02
荒そうと必死だな
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