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234 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 01:06:15.73 ID:RGQRuJ5W - 普通、下り坂で全開走行なんてアホな真似はしないしなあ。
ブレーキはかけちゃ駄目なの?w
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235 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 01:28:04.11 ID:RGQRuJ5W - 結論:焼きついたのは、ID:u0aMPC5の乗り方がヘボだった。
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239 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 01:57:54.92 ID:RGQRuJ5W - >>236
自分で体験って・・・ 下り坂を全開で走行してアクセルOFFでエンブレ効かせて焼きつかせろって? やりませんよ、そんなアホなこと。 要するに自分でヘタクソな運転してエンジン壊しちゃったってことだろ。 ノーマルで普通に走行してて、 下り坂をアクセルOFFにしても、それが原因の焼き付きとな有り得ないし。 そんなことを買ったばかりの人のアドバイスに入れるなっての。
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240 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 02:00:45.72 ID:RGQRuJ5W - つーか、なんで一々IDを変える?
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247 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 10:21:43.17 ID:RGQRuJ5W - >>244
2stは、vespa3台を含め、 国産スクーターからデカいの小さいの ON・OFF問わずに色々なバイクに乗ってきたが (サイレンサー部分を換えるくらいで全てノーマル)、 下り全閉で焼き付いたことなんて1度も無いな。 もっとも下り坂を全開走行なんんてアホ運転もしたこと無いが。w そんなんで何度も焼きつかせてるのは、 ID:u0aMPC5Tの運転がドヘタだからだと思う。 後は変な改造してたとか。
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251 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 11:55:13.64 ID:RGQRuJ5W - たとえば
「TR250を買ったバイク初心者ですけど、何か注意点はありますか」 ってのに 「TRは下り坂を全開でブン回し続けてアクセルOFF、 エンブレ効かせるとバルブが吹っ飛ぶので注意」 とか書くみたいなモンだな。w そんなムチャクチャな運転したら 2st・4stを問わず、どんなバイクだって壊れるっての。 それ運転がヘタクソだからだろ? ライダーがアホだからだろ? バイクの仕様の所為にするのは止めれっての。
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252 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 12:02:49.67 ID:RGQRuJ5W - つーか、
>>224で自分から「アホなんです」って書いてんじゃんよ。w その通りだって、ID:u0aMPC5Tがアホなだけ。 (普通の人は、そんなアホなことはしません。) それを「vespaはこうだから・・・」みたく書くなっての。
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254 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 12:36:06.66 ID:RGQRuJ5W - 結論:
・ノーマルで普通に運転してる分には、 下り坂でエンブレ走行しても何の問題もありません。 ・アホがアホ運転するとバイクは壊れます。
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258 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 13:03:22.28 ID:RGQRuJ5W - >>257
下り阪の全開走行の方がよっぽど危ないだろうに。 なぜ省く? 下りの全閉(エンブレ走行)が危ないのも、その全開走行の後なのに。 なぜ省く?
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266 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 14:22:46.51 ID:RGQRuJ5W - >>264
よっ、 実際に全開で攻めた(笑)下りで VESPAで抱き付きを何度かやってるアホ♪ アホ運転でバイクは壊わしたアホ♪ 元気か?アホ♪
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267 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 14:26:31.51 ID:RGQRuJ5W - 結論:
・ノーマルで普通に運転してる分には、 下り坂でエンブレ走行しても何の問題もありません。 ・アホがアホ運転するとバイクは壊れます。
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269 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 15:04:08.17 ID:RGQRuJ5W - >>268
なんだ、とうとうタイプミスしか突っ込み所が無いか?w >>264 >>265 下り坂を全開走行なんつーアホ運転してアクセルOFFで、 何度もエンジン壊してるアホが偉そうに書いても なぁーーーーーーーーーーんの説得力も無いですね♪ そんなアホ運転すりゃどんなバイクだって壊れるっての。 お前がヘタクソだっただけだろ。 バイクの仕様の所為にするのは止めれっての。
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- [2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
103 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 16:16:07.27 ID:RGQRuJ5W - >>99
ガソリンキャップが空回りして外れなくなり焦ったことがある。 なんとか外したら、やはり錆ついてたな。
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271 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 16:18:40.56 ID:RGQRuJ5W - 結論:
・ノーマルで普通に運転してる分には、 下り坂でエンブレ走行しても何の問題もありません。 ・アホがアホ運転するとバイクは壊れます。
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275 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 16:42:03.48 ID:RGQRuJ5W - >>265
>回転数に見合わぬオイルの量で油膜切れを起こすから危険なわけ 違うだろ。 そんな回転数になるほどブン回した「下り阪全開走行」が危険なんだろ。 アクセルOFFによる油膜切れや焼き付きは、その結果。 >『え?俺は平気なんだが?』と言ってるのは、命拾いしてるだけで >シリンダーとピストンは、より磨耗したり過酷な状況に置かれてる そんな過酷な状況になるほど無茶なアホ運転して 何度も抱き付きやったんだよな、お前は。 普通の人は、そんな無茶な運転はしませんのでご心配なく。 >素直に他人や世間の常識も受け入れられない、運任せでマシンをイジメる・・・ >それこそ、無知のヘタクソが気付いてないだけ それで危険な走行をしないという常識も受け入れず 運まかせで下り阪全開走行して 無知のヘタクソなのも気づかずに何度も抱き付きをやったと。。。 あの・・・身の上話をされても困りますぅ♪
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276 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 16:46:25.45 ID:RGQRuJ5W - >>272
スマンスマン。 「下り阪全開走行後アクセルOFF」ってのは アホ運転の中に含まれますので♪
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- [2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
106 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 20:16:02.75 ID:RGQRuJ5W - 走行8万キロのオンボロだから
誰も持ってゆかない。
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284 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 20:51:57.89 ID:RGQRuJ5W - >>278
>キャブは国産 国産キャブって、 ミクニTM24とかの強制開閉式キャブなんだろ? そうなら、そんな運転すリャ当然焼き付くわな。 典型的な改造り壊しじゃん。
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286 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 22:16:17.69 ID:RGQRuJ5W - >>265
よっ、 実際に全開で攻めた(笑)下りで VESPAで抱き付きを何度かやってるヘタクソ♪ アホ運転でバイクを壊したヘタクソ♪ 元気か? ヘタクソ♪
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289 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 22:26:01.95 ID:RGQRuJ5W - お前ら、仲良いなw
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290 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 22:28:49.41 ID:RGQRuJ5W - >>288
で、国産キャブって、強制開閉式キャブなの?
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291 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 23:00:36.89 ID:RGQRuJ5W - >>288
↓まさか自分で改造り壊しといて、 ↓「べスパの下り全閉は危ない」なんて書いてたんじゃないだろうな?w >>257
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