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774RR
【暑い】半袖のバイク乗り2車線目【気楽】
【戒め】今日見た事故を語るスレ39【予防策】
■△■四輪用オイル23缶目■△■
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その84
【梅雨明け】滋賀ツーリング&オフ15周目【猛暑】
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
カワサキは壊れやすい?6
【芋】バイク乗っててダサかったこと83恥目【恥】
イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!40年目

書き込みレス一覧

【暑い】半袖のバイク乗り2車線目【気楽】
374 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 03:34:16.88 ID:IuhJ0JjS
夏は暑くて長袖が無理とか言っている奴がいるけど、逆に俺は
「夏は熱くて半袖が無理」

太陽熱で熱中症になりかけたことがある。
【戒め】今日見た事故を語るスレ39【予防策】
194 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 03:42:14.90 ID:IuhJ0JjS
休日の右折車は、こっちが制限速度でも減速していてもお構いなしに出てくる
クラクション、ハイビーム(ライトを右折車に向けると効果的)はもちろんだが、
いつでも0km/hにできるような速度に落とすといった、右折車優先の配慮が必
要なことが多い
車間を空けずに交叉点通過でもいいけど、逆に追突リスクがある
■△■四輪用オイル23缶目■△■
958 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 03:46:13.24 ID:IuhJ0JjS
ところが、冬のほうが暖気にかかる燃料が余計に必要になって
熱力学上、あるいは湿度による夏の損失を大きく上回る。
暖気はアイドリングではなくエンジンかけてすぐに発進しても
2〜5kmは暖気状態になる。
今まで合計で10台以上の四輪、二輪に乗っているが実燃費は
どれも夏が冬よりも10%改善。
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その84
734 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 04:02:37.83 ID:IuhJ0JjS
>>730
東京、千葉、埼玉、愛知では四輪も信号青で猛ダッシュしてくるのでWR軽くするとか
フルアクセルにする必要がある。
(とりわけ、品川、習志野)
その他の地域ではその必要性を感じたことはない。
一部のプリスウがレースのような加速で125ccではどうやっても太刀打ちできない状
態だが、ほとんどの四輪はついていけない。
125ccが巡航速度になって等間隔になる感じ。
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その84
741 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 05:54:57.74 ID:IuhJ0JjS
タクシーに近づかないのは常識
奴ら、交通法規を無視するから
【梅雨明け】滋賀ツーリング&オフ15周目【猛暑】
11 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 05:56:57.06 ID:IuhJ0JjS
自殺練習県は正しいが、あの事件は正確には

殺人なのに警察組織ぐるみで自殺扱い県
【戒め】今日見た事故を語るスレ39【予防策】
196 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 06:01:20.28 ID:IuhJ0JjS
>>195
自分のバイクの後ろに四輪がいるような場合(急制動で追突される可能性がある場合)
は逆に右折車は右折してこない。
右折車はバイクの後ろにいる四輪のほうを見ているから。
要するに、二輪の存在そのものに気づいていないか見ないふりしているかのいずれか。
バイクが直進最後尾の場合が危険。
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
333 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 06:04:12.50 ID:IuhJ0JjS
小排気量+車体が軽く+タイヤが小さいのでアイドリング時の振動は大きいわけだが・・・
カワサキは壊れやすい?6
808 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 06:12:03.40 ID:IuhJ0JjS
>>805
というか

しまとり
とりね

になっているw
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その84
744 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 06:23:20.99 ID:IuhJ0JjS
四輪オンリーちゃんは二輪の存在を脳から消し去ることがあるので怖い
【芋】バイク乗っててダサかったこと83恥目【恥】
514 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 06:51:28.86 ID:IuhJ0JjS
>>513
奴らはなんの教習も受けずに既得権で乗っているからね
【戒め】今日見た事故を語るスレ39【予防策】
201 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 09:23:14.68 ID:IuhJ0JjS
>>199
ヘッドライトを強化し眩しいぐらいにする。そのうえで、
昼間は周りが明るいのでハイビーム(夜はロービーム)
にすることでヘッドライトの寿命も長くなり、四輪からの視認性も
改善される。
■△■四輪用オイル23缶目■△■
961 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 11:17:15.84 ID:IuhJ0JjS
ID:33R4nZKI
は、おそらく二輪のみならず四輪さえ乗ったことがない、あるいは免許
がないと思われる。
理論上の燃費ではなくエンジンというのは実は夏でも暖気状態になる
わけでその損失を考慮した実燃費を考慮していない。
二輪や四輪に乗っていれば暖気状態は簡単に理解できるわけで・・・
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
352 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 12:26:39.88 ID:IuhJ0JjS
ブレーキは握るものではなく、引くもの
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
368 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 14:52:00.46 ID:IuhJ0JjS
そもそも小型AT限定の奴らは、ハンドルグリップを正しく握っていない。
だからブレーキを「握る」動作になるので利きが悪くなる。
こんなこと、普通二輪以上だったら教習所で教えてくれる。
イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!40年目
826 :774RR[sage]:2012/07/22(日) 14:54:23.95 ID:IuhJ0JjS
828はなにを書き込むのか


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