トップページ > バイク > 2012年07月19日 > vvLVpn7Y

書き込み順位&時間帯一覧

51 位/3081 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0420000000000000000300009



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
■△■四輪用オイル23缶目■△■
バイクの任意保険に入ってる奴なんているの?3
既婚で、無保険の35歳のライダーだが、質問ある?
そろそろ免許制度変わっても良くね?
普自二600(699)化議論スレ27

書き込みレス一覧

【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
356 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 01:36:55.70 ID:vvLVpn7Y
シェブじゃなくても、1回渋滞にハマったらオイルとしてはかなり劣化して
いることになるそうだよ。
俺、シェブもケンドルも使ったことあるけれど、ケンドルが値段の分シェブより
持つかって聞かれたら、体感上はせいぜい1.5倍くらいの耐久性って答える。

信じるかどうかは別として
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html
何でもかんでも「1000キロで交換!」とかっていうのには
賛成しかねる。

でも、油冷は渋滞にハマると…特にイナズマの他に比べて小さい
オイルクーラーは150度なんて簡単に超えるよね。
結果的に1000キロで理論上の交換時期になっちゃう。

もっとも、使い続けてもそうそう壊れたりしないのが…頑丈な油冷
エンジンだったりする。
これは自分の体験談なのだけど、上のHPを見るまでは春から秋まで
ず〜とシェブで交換なしで使い続けていた。(もちろん油冷もガンガン
上がったけど、ちょっとギアのフィーリングが悪くなった程度だったし)、
秋に機会があってカムカバーを開けたんだけど、綺麗なもんだったよ。

でも、本当に1回渋滞にハマったら、オイルがシェブっていうより
シャバシャバな感じ(なんというかともかくサラサラで、エンジン内の
抵抗感が感じられなくなって「オイル入っているんだけどな?」って感じ)
になって、「早く交換時期にならないかなぁ」って気持ちになるよ。

ちなみに、今は(株)ダイゾーのニチモリNEO5W-50って奴(ネットで買った)を使っている。
どうやら、SM規格の鉱物油だか部分合成油らしい…。
20Lペール缶で送料入れて1万しなかったくらいだったはず。
JASOの二輪用オイル規格は取っていないらしいから、気になる人は使わないほうがいいと思う。

■△■四輪用オイル23缶目■△■
936 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 01:41:44.23 ID:vvLVpn7Y
俺も、カスRSは好きだったぞ…まだJASOが二輪用なんて規格を作る前は。
もっとも、JASOの二輪用規格なんていうのをありがたがったりもしていないけど。
バイクの任意保険に入ってる奴なんているの?3
213 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 01:49:08.60 ID:vvLVpn7Y
>やっぱニンポ入ってる奴はカスばっかりやな
って言っているのは、一人だけだよな?

さすがに、みんな飽きてきたみたいだなぁ。
時折、新しい人が入ってきているみたいだけど、ちょっと経つと
「あれ?これ…釣りだった」って。

最初の頃は、俺もつい釣られちゃったけど、もう惰性だよね。
覗いているけど、新しい展開はないんだよね。
繰り返すだけ。

「俺は事故らない!だからニンポいらない。ニンポ入るのはバーカ」

なぁ、新しい展開を期待しているから、もっと違う内容を提示してみてよ。
既婚で、無保険の35歳のライダーだが、質問ある?
41 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 01:55:05.94 ID:vvLVpn7Y
「ニンポなんて入っている奴いるの?」のスレの内容が薄くなったから
新しいスレを立てたのか?

面白いのか?2ちゃんで釣りなんかして…。
つい、暇だから覗いちゃったけどさ。

スクーターだのアメリカンだのが「俺のスレ欲しい」って言ってるから
そういうスレ作ってやれば喜ばれるんじゃね。
そろそろ免許制度変わっても良くね?
100 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 02:18:18.45 ID:vvLVpn7Y
>>96
@は違うな。
今のままの方が、「欲しいバイクに乗りたいから、仕方ないから教習所行く」
っていう「内需拡大!」になるので日本の未来の為だろ。

Aは、四輪の教習に小型自動二輪の教習が入るんだよな。
現時点で普通自動車免許所有者は「小型二輪は50cc未満に限る」って条件付き。

Bは、同意。

Cは、ETCの無料化は無理だったろ。諦めろ、受益者負担だ。
高速道路料金が安なっても、訪問先で落ちる金はあまり変わらんそうだ。
道路維持費を国庫から出す分のマイナスの方が大きいかもしれないしな。
結果、税金が高くなってしまう。

D二輪が閉めだされてしまう現状を作った先人に文句を言え!
たぶん、開放したらまた「バカども」が自爆事故して閉鎖される…。
それこそ、普通(自動車)免許のオマケに付いてきた様な小型二輪の事故が増えそう。

自分の欲望を「日本の未来のため」とかって、見え透いたこと言うな。
普自二600(699)化議論スレ27
986 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 02:23:39.00 ID:vvLVpn7Y
>>979
おい、なんで普通二輪免許の600(699)化が内需拡大になるんだ?

400クラスが売れないのは、免許制度の問題だけじゃないだろ。
それに、バイクメーカー自体が生産拠点を東南アジアに移しているから、
今さら免許制度を変えたって、日本の工場の労働者が正規社員になる保障もない。

自分の欲望を、日本の未来の為!とかって言うなよ。
さっさと大型(二輪)免許取ればいいだろ。
試験場で試験するよりも、12万払うほうが簡単で早いぜ。
計画立てれば仕事や学校休まずに済むしさ。
バイクの任意保険に入ってる奴なんているの?3
220 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 19:29:31.45 ID:vvLVpn7Y
ほらね!

バイクの任意保険に入ってる奴なんているの?3
222 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 19:43:42.66 ID:vvLVpn7Y

だれも押し売りしてないよ。
「○○って考えて、自分は加入している!」
って言ってるだけじゃん。
任意だから、自分で判断すればいいんだよ。
要らないんだったら、いいよ「必要ない」で。

何をイラついているの?
暑いから?
【油冷】 Inazuma イナズマ part17 【3兄弟】
365 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 19:50:32.97 ID:vvLVpn7Y
いや、標高でかぶったりしないぞ。
しかも、たった1200mだろ。
まぁ、始動時に機嫌が悪いことはあるけど…火が入るまで10キロも必要ないし。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。