- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
815 :774RR[]:2012/07/19(木) 02:35:00.19 ID:qcr8YeLL - 水冷使ってない山賊人のブレーキ
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- 40歳以上のライダー 51
637 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 13:22:13.44 ID:qcr8YeLL - 自分の嫁とはやらないクセに他人の嫁とはやるんだろう?w
まあアレだ隣の芝生は…っていうヤツかと
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
578 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 14:26:35.44 ID:qcr8YeLL - でも大宮→秩父ってR16で川越→関越→花園→R140が最速じゃね?w
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
502 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 14:50:16.28 ID:qcr8YeLL - 既にSのバイク便仕様が走ってるからそれがカブ700に一番近いかな?w
尤もシングルシートでリアビッグキャリア かつてのCD250を彷彿させてくる仕様が出るなりカスタムメイドされれば それはそれで笑えるんだけどなあ
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- 40歳以上のライダー 51
640 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 15:26:47.82 ID:qcr8YeLL - >>638
本能つーかDNAに刷り込まれているのだが性的興奮が強いほど さらにはHしたいと思える相手との理想的行為であるほど出る量が多い しかも種の勢いもいいからそれだけ妊娠しやすいって道理に適ってるなw 尤もどこぞの市長みたいに浮気がバレると家庭でのペナルティが 待っていたりもするのだけどなww >>639 森山?それとも佐久間か?w 案外新しいところで新谷という選択肢もあるけどなww
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
584 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 15:37:07.69 ID:qcr8YeLL - >>579
オマエの価値観はどーでもいいw それなら悦楽苑寄らないと秩父に行った気がしないという友人と同じww 正丸もdネルじゃなくて一度は旧道走ってみろよ わざわざ秩父というありがたみはこっちの方がよりわかるぞというか R299に拘る説得力がないなw
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
585 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 15:41:39.04 ID:qcr8YeLL - >>580
確かに川越ってR16が街全体を迂回する形だからな じゃあ中心部突っ切ればとなるがこれも言わずもがなw 上尾桶川あたりだと圏央道→関越が最速だが 幸手とか春日部あたりなら日光の方が時間的に近いのも納得
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
589 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 16:01:31.61 ID:qcr8YeLL - >>586
原2でもない限り無理に全部下道は奨めない むしろ往路もしくは復路で関越使って現地を楽しむメリットの方がデカイ それとR299ばかりに目が行くっていうのはどうかな? R140で荒川沿いで風景の変化を楽しむのも面白い それと意外かもしれないがバイク降りて長瀞のライン下りを楽しむのも乙 ただ秩父へのルートは他にもあるから何度か通い詰めるくらいの気持ちで 一度ですべてをと思わない方が後々まで楽しめるぞ
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
590 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 16:07:14.72 ID:qcr8YeLL - >>588
だからこそ一度行っておけなんだがなw
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
602 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 17:20:20.63 ID:qcr8YeLL - 俺なんかは逆にR299通らずに秩父だからなw
実際のところ同じ県内でもここへのルートはバラバラなわけだし 帰りに都幾川温泉なんていうのも乙だね 強アルカリ性PH値日本一の温泉だからそれだけでも入ってみたい 走るだけがツーリングと思ってないからな
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- メーカーを別の物に例えて遊ぶスレ
491 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 17:36:47.15 ID:qcr8YeLL - 社内で問題が発生した時の対応
ホンダ:労使交渉 ヤマハ:関係者処分 スズキ:暴動 カワサキ:一揆
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
534 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 19:50:45.85 ID:qcr8YeLL - つーかDCTが教習車だったらMT免許の基準クリアされねーだろ?w
一応免許制度上のAT車ってクラッチの手動操作が不要だというのがポイント むしろ大型AT限定の排気量650t制限を考えないといけなくなってきたな この制度が出来た時に製造されてた国産AT最大排気量が 650だったからということで作った枠なんだけどな
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
541 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 20:04:24.30 ID:qcr8YeLL - 大型教習車の基準を排気量700tで区切ってる意味合いが古いっていうか
時代錯誤つーか現実とズレてきているからなw 変にボアアップ版教習車仕様を開発製造するよりは 法令改正した方が手っ取り早いって気が付いた匂いも感じるけどなw
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- 40歳以上のライダー 51
650 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 20:07:49.15 ID:qcr8YeLL - チャットでエロ会話→その後に激しいHっていう夫婦なら知ってるw
なんか刺激が全然違うんだってよ
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
817 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 20:40:11.34 ID:qcr8YeLL - お前ら山形の芋煮を馬鹿にしてるだろ? Part21
いや ウマイと思ってるけどw
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- ↑と↓のスレを合体させて遊ぶスレ
818 :774RR[]:2012/07/19(木) 20:40:58.34 ID:qcr8YeLL - スマソage忘れw
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- 40歳以上のライダー 51
662 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:13:15.57 ID:qcr8YeLL - 風呂屋のねーちゃんの写真はパネマジ入っているのがデフォだと思えw
尤もタマに大当たりがあるからやめられないんだけどなww
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- 40歳以上のライダー 51
664 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:17:11.48 ID:qcr8YeLL - 別にいいじゃん
嫌ならスルーすれあいいだけのことだ
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part33
614 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:35:52.98 ID:qcr8YeLL - 奥多摩で思い出したけど青梅街道のどのトンネルだったかは忘れたが
W1に乗った幽霊が出るっていう都市伝説があったよな? それこそまだ周遊道路が有料道路だった頃で 夜中では料金所に人がいないから無料道路だなんて話に乗せられて 明け方前に行くと必ず遭遇するみたいなっていう感じで…
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- 40歳以上のライダー 51
672 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:43:30.04 ID:qcr8YeLL - >>671
そういう意味でネットのない時代は出たとこ勝負みたいな チャレンジャー精神が必要だったりもしたなw 尤もこの時代になっても写真すら一切出てこない 熊本の空港グループみたいな店もあるんだが…w 九州ツーリングの際には是非と思いながら今もって夢は達成できずww
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
580 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:46:52.85 ID:qcr8YeLL - 教習車にするならSベースじゃねーの?
ただハンドル周りは改修してくると思うが
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- 【HONDA】NC700S/X Part26【MT & DCT】
582 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:54:54.59 ID:qcr8YeLL - >>579
話半分と考えてもホンダが殆どガラパゴス規格な日本の大型教習車のためだけに 最低31t以上のボアアップしてリリースしてくるとは考えにくいんだよなあ コスト考えると世界戦略車の点からもどうかと思うし 一般車へのフィードバックも本来のEU A2免許対策では充分だからなあ
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- 40歳以上のライダー 51
674 :774RR[sage]:2012/07/19(木) 23:57:17.98 ID:qcr8YeLL - 別に無問題で余計なお世話
>>673の論理がまかり通るなら他の雑談すべてNGとなる罠w 説得力なし→もう1度やりなおしww
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