- 普自二600（699）化議論スレ26
913 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/13(水) 18:19:28.64 ID:UX8O8BSc - 私は天下国家を論じているのです。
とにかく面倒くさいことをつべこべいってないで早くやって欲しいよ。
防災の面でも重要です。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
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- 普自二600（699）化議論スレ26
914 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/13(水) 18:20:43.59 ID:UX8O8BSc - 大型バイクという概念を捨てていただきたい。
1970年代のノスタルジーとして各人の心の中で大型バイクという概念を持っていることは別に否定しない。
でも国土交通省では251～のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
天下国家を左右する仕事についている方には
全員、もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで守銭奴と化した落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
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- 普自二600（699）化議論スレ26
915 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/13(水) 18:24:32.30 ID:UX8O8BSc - 京都亀岡の無免許運転事故について京都地検は『無免許だが運転技能を有している』と判断した。
ましてや公的に技量を判定され交通知識を叩き込まれ
見極めを受けている普通自動二輪免許所持者が運転技能がないわけがないです。
251㏄～のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだ。
早くみんなで実施しよう
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう
⑤二輪禁止道路の開放
日本の未来のために
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- 普自二600（699）化議論スレ26
916 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/13(水) 18:25:47.17 ID:UX8O8BSc - 国際市場にあわせた企画推進と共通化を進めてコストダウンとリーズナブルな価格を実現し、
元気のない国内市場を活性化させバイク業界を救済するには、
普通自動二輪６００クラス（～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現するしかないよ。
あわせて４輪普通免許所持者は１２５ccまでの原付に乗れるようにすべき。
都市部での渋滞緩和、co2排出削減に絶大な効果があり、欧州では完全に常識なのに
日本では一向に実施されずまったく歯がゆい思いだ。
正直、何が問題となっていまだに実現していないのかまったく理解に苦しむ。馬鹿なのではないかとすら思えてくるのだ。
ドイツのフーベルト・コッホ博士をはじめ、排気量・馬力と、事故・暴走行為との因果関係はまったくないことが世界中で
証明され、アメリカも同じ考えであり、日本自動車工業会も馬力規制を廃止したのに、あまりにもおかしいと思う。
もっとメーカーや団体がロビー活動をすべきなのだ。
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- 普自二600（699）化議論スレ26
917 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/13(水) 18:27:40.86 ID:UX8O8BSc - 東京から東海、紀伊半島、瀬戸内でしっかり１２５ｃｃを普及させとかないと
東北と同じことがおきるよ。
みんな4輪で避難しようとして大渋滞、大津波に巻き込まれたのだから。
道路占有面積が小さく、機動力が高い二輪なら渋滞を起こさず速やかに高台に避難できる。
しかも125cc原付や普通自動二輪なら２人乗りが可能なのだ。
地震が多発するＴＰＰ環太平洋地域にもソリューションを提供できる。
４輪免許に早急に１２５ccを付帯させるべきだし、同時に普通自動二輪600クラス化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を行い、二輪を普及させるべきだ。
防災計画、日本経済復興と雇用創出、環境対策には絶対必須だと思う。
この大震災で二輪の有用性が改めて見直されている。
普及促進のために政府にはぜひ過剰な規制をやめていただきたい。
元凶は今の４０歳代～６０歳代が教育の足りなさから暴走したことが原因であるだけで、
４０年もたった今となってはもはや規制はナンセンスなのだから。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
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