- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
952 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 03:20:07.35 ID:NNDvqKNT - もうそろそろ次スレなんだろうけどスレ立て者独断による
インテとの統合はして欲しくないなｗ
つーか望んでない人間の方が多いだろう？
インテスレでも統合不要話出たみたいだしなあ
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- 40歳以上のライダー49
571 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 11:29:06.06 ID:NNDvqKNT - >>569
閣下の場合は国歌というより国歌っていう感じだなｗ
>>570
♪また逢う日まででわかると思うが崩すのがこの人のデフォだったぞｗ
個人的にはデーモン閣下で見たい気もするけど
実績&パワフルさでは松崎しげるが№1じゃねーか？
クセがあるけど面白いのが↓の飛鳥涼
http://www.youtube.com/watch?v=437kULJRSOs
最初は珍しく抑えて歌ってるんだけど
サビで例の粘り&パワフル唱法が炸裂してるからなあｗ
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ144
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 11:49:26.78 ID:NNDvqKNT - >>546
>大型免許を取って最初の一台をどれにしようか検討中
>峠をヒラヒラ走れて峠までの道のりも辛くないバイク
大型でひらひらって何か矛盾するもの同士の妥協点探しだなｗ
ならば>>551も言ってるがミドル=600までだな
ER6あたりでもいいと思うけど意外な狙いがXJ6Nかな？
条件次第&年式落ち新古車が車体価格60前後というケースもある
NC700Sも予算的に新車が入手できるが
ひらひら的には桶でもエンジンでどうかな？
それにバンクセンサー簡単に接地するしｗｗ
ただ放熱地獄は気にしなくてもいい
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- 【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part32
589 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 11:53:55.82 ID:NNDvqKNT - サイボク温泉つーよりサイボーグ温泉だよ！あれはｗ
で、サイボクあたりだとついつい思い出してしまうのが
ホ テ ル あ そ こ
ここの看板をはじめて見たときのインパクトのデカさは忘れられんｗｗ
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- 40歳以上のライダー49
572 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 11:55:32.57 ID:NNDvqKNT - おぉ！意味不明になってるわｗｗ
×…閣下の場合は国歌というより国歌っていう感じだなｗ
○…閣下の場合は国歌というより国家っていう感じだなｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
964 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 13:11:40.73 ID:NNDvqKNT - >>962
独断勝手に統合厨乙ｗｗ
そもそもの重複スレでdat落ちせず残っていたならいざ知らず
個人の独断で立てられたスレを認定する上に継続スレにするでは意味が違う
S･Xスレ住人もインテスレ住人も統合に消極的であることから
別スレでやる意味があるから俺は賛成できない
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
965 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 13:13:12.07 ID:NNDvqKNT - 連投ｽﾏｿだが補足
>インテグラのスレが何故か独立＆過疎なので統合しました
↑が如何な物かという部分だなｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
1 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 14:40:14.59 ID:NNDvqKNT - ホンダのNew Mid Concept
NC700SとNC700Xに関するスレです。
■ホンダ公式
NC700S
http://www.honda.co.jp/NC700S/
NC700X
http://www.honda.co.jp/NC700X/
NC700X店頭展示店検索
http://www.honda.co.jp/HMJ/nc700/
NewMidConcept
http://www.honda.co.jp/NewMidConcept/
NC700X用 純正アクセサリー
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC700X/
NC700X用 スペシャルパーツ (Passage)
http://www.star-passage.com/special/nc700x/nc700x.html
NC700X用 カスタムパーツ (P&A International)
http://www.peitzmeier.jp/pai/HondaNC700X.html
NC700X FACTBOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
NC700X 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/nc700x/40MGS6010_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=NC700X
■逆輸入車取り扱いのPassege
http://www.star-passage.com/12nc700s/nc700s.html
http://www.star-passage.com/12nc700x/nc700x.html
前スレ
【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337939491/
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
973 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 14:41:44.03 ID:NNDvqKNT - 新スレ立てておきますた
【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338874814/
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- 【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
2 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 14:42:29.02 ID:NNDvqKNT - ■プライス&シリーズ
◆既に発売中◆
S･MT…\598,500
S･MT･ABS…\647,850
X･MT…\649,950
X･MT･ABS…\699,300
インテグラ(DCT&ABS標準装備)…\808,500
◆6月7日発表 14日発売◆
S･DCT(ABS標準装備)…\701,400
X･DCT(ABS標準装備)…\752,850
※X全モデルにローダウン仕様を追加設定(価格はノーマルと同じ)
※価格･発表発売時期はあくまでも予定で変動する可能性あり
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- 【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
3 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 14:43:58.28 ID:NNDvqKNT - ■標準装着OEMタイヤ
ブリヂストン BT-023
メッツラー ROADTEC Z8 INTERACT
■その他■
USTREAMバイクフォーラム NC700Xの開発ストーリー 2012/03/10
http://www.ustream.tv/recorded/21000012
NC700Xフォーラム（UK）
http://www.nc700.co.uk/
NC700Xのアクセサリーについてはこちら↓で（民度・知識・充実度が２ｃｈより１０倍くらい高い）
http://www.nc700.co.uk/index.php?/forum/11-accessories-modifications/
Hepco & Becker から発売予定のサイドクラッシュ・プロテクション
ホンダ・NC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNC
ホンダ・インテグラ (オートバイ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B0%E3%83%A9_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)
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- 【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
4 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 14:48:07.36 ID:NNDvqKNT - ■メットイン収納OK ○
Arai プロファイル(XL)
Arai RX7RR5(XL)
シューベルト J1(XL)
シューベルト C3+SMH10
SHOEI MULTITECH(XL)
SHOEI Z-6(XL)
SHOEI X-9(XL)
SHOEI XR-1100(XL)
SHOEI NEOTEC（L）
ZENITH YJ-6(M) 若干引っかかる
スコーピオン DNA400(XL)
OGK AVAND(L)
OGK Teleos3 (XL)
OGK FF-R3 (L)
但しFF-R3 は蓋は問題なく閉まるが、幅が結構きつめ。
■メットイン収納NG ×
OGK FF5-V(XL)
OGK AVAND(XL)
BELL REVOLVER(L)
SHOEI X-8R(XL)
SHOEI NEOTEC（XL）
LS2 FF367DELTA(L)
△ OGK FF5-V L（車載工具はリアに移す必要あり）
△ Arai ツアークロス （庇を外せば入る）
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
981 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 15:06:09.36 ID:NNDvqKNT - >>977
S海苔だが…
統合不要論は以下
1.スレ統合の議論をまったく行わず1個人の判断だけで勝手に立てられた
2.インテスレならびにS/Xスレの住人から正式統合要請が出ていない
3.統合スレを継続スレとしてしまうと↑をなし崩し容認になる
4.そもそもインテスレからみれば重複スレに該当
以上の状況とNCシリーズのスレがバイク板に登場した時点で
インテグラとNC700S&Xと分離していたのでなぜ分離したのか？
ここも関係あるだろう？
向うは過疎ってるけどそれはそれでどうにも関係ないからなあｗ
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- 40歳以上のライダー49
582 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 15:07:39.80 ID:NNDvqKNT - >>579 >>581
別に嫌なら黙ってろよｗ
小難しい話やあまりにもバイクネタばかり続く方が俺は飽きるけどなｗｗｗ
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
984 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 15:22:08.13 ID:NNDvqKNT - >>983
過疎気味だという理由で統合はおかしいんじゃね？ｗ
もっと過疎でも存続している理由にはならんし
向うは統合はｲﾗﾈだからな
統合するなら両方のスレでキッチリ議論や意見交換すべきだろうし
この終了間近で収拾つかないだろうから継続新スレは立てておいた
S･X分離もやぶさかではないけど異見だけじゃなく議論してからだな
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- 【HONDA】NC700S/X Part22【MT & DCT】
989 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 15:45:28.02 ID:NNDvqKNT - >>987
その分析は非常に正しいｗ
つーか同意だ
>>986
勝手にエアユーザーにすんなｗ
つーかオマエはｱﾌｫか？
統合不要説明を>>981にしてあるのだが
逆にオマエが無理に統合をする理由に説得力がない
リソースどうの以前の問題
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- 【HONDA】NC700S/X Part23【MT & DCT】
9 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/06/05(火) 17:09:26.85 ID:NNDvqKNT - ID:CMy2AuI4
もうコイツは相手にしてもムダだなｗ
何言っても説得力のない自分の論理展開だもの
>エアーじゃない写真うＰ
ｳﾞｧｶじゃねーの？ｗ
それが100%証明できるものじゃない
適当な拾物画像使ったら信じ込むのか？ｗｗ
話にならん
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