- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
832 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 11:33:54.66 ID:8a/QAyc/ - http://kum.dyndns.org/rs/station.php?rsid=544
昨日ここに行ってきました。マシンはZ400GPです。
俺もGPで結構飛ばしていたんだけど
ブラックの隼があっという間に抜いて行ったよ
俺のZ400GPの速度は120㌔出てたけど、アップダウンの道でまっすぐの直線なんだけど
やっぱり400では無理だな
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836 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 11:57:42.83 ID:8a/QAyc/ - 御杖村付近を走っていたら1台白の86走ってた
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838 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:11:11.29 ID:8a/QAyc/ - 殆どツルッパゲの奴とか白髪交じりのライダーばかりになってるしな
250㏄のバイクなのに、峠じゃスーパーカブ並みの速度で端っこ走っている奴いたけど
もっと飛ばせWww、アクセルあけろよと言いたい
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840 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:18:03.29 ID:8a/QAyc/ - 特急ひだ富山行きでございます
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841 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:20:53.22 ID:8a/QAyc/ - >>839
300㌔なら丁度いい具合のツーリングだろ
厳戒なら1000㌔とかが限界だろうし
俺も特急しなのとかひだとか3時間のってるのが限界だけど
グリーン車だと居心地良いので寝てしまう。
やっぱ特急はグリーン車だよね
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843 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:23:32.38 ID:8a/QAyc/ - >>800
俺なんか家に1976年式の三菱白くまくんがあったぜ
デカいクーラーがなぁ
エアコンぐらい昭和50年当時ぐらいから家に2台あったけどね
裕福だったから
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844 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:25:40.48 ID:8a/QAyc/ - >>842
朝早く起きて始発の特急ひだ1号富山行きなら富山に昼につく
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845 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:29:37.72 ID:8a/QAyc/ - 昔は夜行列車があったんだけどな
夜行列車少ないよなぁ
ムーンライトながらとかのグリーン車は幸せだし
普通列車の亀山、新宮行なんかものすごく時間がかかってたし
DD51とかDF50で戦前の客車で紺色の車両あれは良かったな。
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846 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 13:37:32.57 ID:8a/QAyc/ - 日立は1952年（昭和27年）にウインドウ形ルームエアコン（EW-50）を日本で最初に発売している。
その後、冷房能力が小さいものしか生産できなかったこと、宣伝不足、（今で言えば、高級車に相当する位）非常に高価であったことなどを理由に1954年（昭和29年）から一時生産を中止していたが、
1958年（昭和33年）に「ウィンドウ型エアーコンディショナー」の名称で生産を再開した。翌年の1959年（昭和34年）には、現在の日立エアコンを象徴する「白くまマーク」を取り入れた。現在の名称である「白くまくん」が登場したのは1975年（昭和50年）からで、
それから30年以上親しまれている。
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848 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 14:04:24.50 ID:8a/QAyc/ - >>847
昔小学校の時に子供会でみかん狩り行って
乗ったよ、ミカンも沢山とって結構余ってたから
車窓から、地元小学校の奴らにみかんをぶん投げていた。
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849 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 14:32:23.69 ID:8a/QAyc/ - 最近のバイクの名前が判らん
もう昔からの名で残ってるのはCBとかZぐらいか
もう時代が時代だよな。もう俺もよく最近のバイクは判らないし
俺の欲しいバイクは80年代のバイクだけでもう終わっているわ
考えても見たらFXが79年販売を皮切りに、CBX400F、GSX400インパルス、XJ400Dから発進したと過言ではないしな
これらのバイクが初代バイクブーム、女の人でも乗りやすいバイクを目指してVTとか出てたし
80年代後半までのバイクがバイクらしかったと言うことだ
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851 ：７７４ＲＲ[]：2012/06/04(月) 15:40:58.26 ID:8a/QAyc/ - この先何にも良いこと無さそうだな
最早これまでか、なんか日本は泥船日本丸で沈む感じだよ
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