- 【08-13】 HONDA CBR1000RR 13台目 【SC59】
270 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 00:08:04.85 ID:gntycTWW - >>263
あれ？じゃあ何でTSRは作り変えてるんだろ？
塗装すればどうにでもなるというがその塗装代は？
適当な事を言うなよ。
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- 【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 155台目
454 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 01:07:20.09 ID:gntycTWW - >>452
CBF化するか、CB1000R化するか。
どっちを望む？
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- 【HONDA MC41】CBR250R71【オーナースレ】
392 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 01:15:15.53 ID:gntycTWW - >>389
店は雑誌から情報を得てるパターンが多いけど、
一応、今年の発売予定表ってのがあってそれでわかることもある。
ただ、何が出るのかわからなかったりするので、雑誌の情報と照らし合わせてるのが大半。
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- Kawasaki KSR 50/80/ Part54
48 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 02:39:25.76 ID:gntycTWW - 摩耗激しすぎるけどな。
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- 【SBK】S1000RR【HP4？】4台目
569 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 07:34:49.51 ID:gntycTWW - 話題がないんだよ。
新型乗って2ちゃん見てる奴も限られてるだろうから騒いでるのは一部。
だけどそれ以外の話題を振らないからないんだよ。
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- メガリ250r 12台目
469 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 08:27:49.36 ID:gntycTWW - >>467
違う。
乾燥重量はガソリンはもちろんのこと、フロントフォークやエンジンオイル、ラジエターまで全ての液体がない状態。
つまり、金属、プラスチック、ゴムなどだけの重量。全く走れない状態。
日本だと4、5年位まではその表記だったけど、乗り手には意味がないので納車時の状態の重量になってる(ガソリンは満タンじゃないかも)
車種によるけど20キロ位プラスされる。
250だからそれ以下とは思うけど。
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- CBR600RR PART58
160 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 08:55:52.10 ID:gntycTWW - この手の話はみんな大好きだろｗ
ジムカーナで400ccのネイキッドや2stマシン、モタード、
更にミニバイクの低速のやりこなしを見て経験してるから(WR250X所有)俺はあまり相手にはしたくないな。
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- 【HONDA MC41】CBR250R71【オーナースレ】
404 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 10:10:28.69 ID:gntycTWW - 人件費が10分の1だからね
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- メガリ250r 12台目
472 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 10:29:49.93 ID:gntycTWW - 上の自分の書き込みは納車時にガソリンいれてくれてないなもって意味ね。
車両重量は満タンの状態を含める。
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- メガリ250r 12台目
481 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 14:06:03.24 ID:gntycTWW - >>477
つ単気筒
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- メガリ250r 12台目
497 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 19:24:58.66 ID:gntycTWW - メーカー公表値だしなー。
メガリの本サイトだとNet Weight(いわゆる乾燥重量に相当)で123キロなんだよな。
なぜ日本の表記は変なことになってるんだ？
現状のトラブルとか考えると予定というか理想と現実のスペックがかけ離れてると推測。
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- 【HONDA MC41】CBR250R71【オーナースレ】
422 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 19:29:44.70 ID:gntycTWW - >>413
確かにそんなもん。
作業時間はマニュアルに表記されてる分でそれから工賃だす。
予定より早く仕上がってもその値段だし、逆にそれ以上の時間が掛かっても値段は変わらない。
ETCがタダでばら撒かれた時にやったけど、取り付けはその値段だった。
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