- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
471 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 13:35:02.22 ID:Wthokraw - >>456
五月蠅いあほが！
一々細かいことやってられるかよ
ブレーキパッドの交換やミッションオイルなんかバイクやでやってもらってたわ
RZ250RRのときはよう、高校2年生の時だ
色々友人が乗っていたから、俺が買って乗ってたわけじゃない
俺は峠を走るのが好きだった、そして峠の走り屋になった
殆どレーサーレプリカ全盛期のときに、ツーリングライダーなんか少数派だよ
2スト250の維持管理なんか、俺はRZ250RRを新車で買ってもらってるんだぜ
総額48万円だ！新車であれこれ壊れることなんか皆無だぞ
お前は解体やでボロ拾ってきて自分で直してたから苦労話をしてるんだろ
俺のはサラ新車なんだよ、新車がそう簡単に消耗品が壊れるわけねーだろうが貧乏人
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
473 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 13:41:03.56 ID:Wthokraw - >>456
お前の苦労話を聞きたいよ
お前がバイク維持していてどこが壊れたの？どこが消耗したの？
良いか新車で買ったら、1万キロ乗るとする、こけない限り壊れないんだよ。
ライトの電球が切れたとかも無いぞ！
どこに金がかかるんだ？初めに大枚新車買えば当時のバイクでも壊れないぜ
俺のRZで1万キロ走って交換したのはブレーキパッド・タイヤ・ミッションオイルだけだぜ
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
474 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 13:43:31.45 ID:Wthokraw - >>456
250㏄に車検は無いからユーザー車検も一度もしたことが無いけどな
CBR400FⅡを10年所有してた頃は車検のとき平均7万払ってたけど
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
475 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 13:52:18.71 ID:Wthokraw - 10年間所有したホンダCBR400FⅡ赤黒カラー
10年間でバッテリー3回交換だいたい2年以上もつ
プラグ4本4回交換、壊れてるわけでもないが雰囲気で交換
タイヤ4回交換前後ろ1回交換で約2万円弱
ブレーキパッド2回交換、
エンジンオイル年2回交換で10年だからそんなに普通だろ
これのどこが金がかかるか
俺が雪の峠でコケテタンク凹ませて嫌になったので
純正部品頼んだら6万円だったよ今から15年前の話だ
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
476 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 13:56:16.72 ID:Wthokraw - 普通に走っていれば
新車で買って1万キロ走ってもタイヤもオイルも交換せずに走れる
ガソリン入れるだけ
俺みたいな峠族では無理だけどな
それでもタイヤとオイル交換だけだろうが
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
479 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:33:51.48 ID:Wthokraw - 少なくても水冷2ストは大した煙は出ない！
水冷2ストで前が見えなくぐらいになるのは壊れてる証拠だろうな
本当にメンテナンスしっかりしたカワサキマッハ500SSでも煙は少なめだよ
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
480 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:36:37.91 ID:Wthokraw - CB400フォアで1気筒死んでたら煙は2スト並みだけどね
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
481 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:39:18.62 ID:Wthokraw - ここにいる奴は
ホームラン級のばかばっかりだな・
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
482 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:43:00.99 ID:Wthokraw - >>464
お前の呼吸が迷惑なんだよ
臭い息吐くなよ！ホームラン級のバカのくせにしやがって
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
483 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:47:52.01 ID:Wthokraw - 金が無くて速いバイクが欲しいなら
NS250Rがお薦めだろ
今ならお買い得か
でも将来的にプレミアム価格になると思われるので
程度が良くて30万ぐらいなら買っといた方が良い
30万ぐらいが極上級でしょうね
そう壊れるものでもないし、ブレーキパッドや消耗品なんかはすぐ手に入る
外装系は廃版かなカウルるとかは
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- KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 16
531 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 14:55:19.18 ID:Wthokraw - お前らは壊れそうなバイクとか壊れたバイクしか買ったことねーのかよ
NS250Rが壊れやすい、MVX250Fが壊れやすいとかいうけど
それはエンジンオイル切らして走ってエンジンが焼付いたまでのこと
昔も今もアホが多い、2ストが耐久性が悪いて言うけど
10万キロは走るだろ、エンジンオイルちゃんと入れていればな
だいたい400キロ走ったら切れるから、入れろそれを守っていたら
壊れることは無い、よく壊れたと言ってる奴は壊れたバイクを買った奴らだ
新車で買ったら何の苦労も経験せずに済むのだよ
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- 昭和43年くらい生まれのバイク乗り その41
485 ：７７４ＲＲ[]：2012/05/11(金) 15:13:13.38 ID:Wthokraw - バイクの免許30歳で取った
やっぱりそんな奴とは思想が違う
俺たちが通った修羅場も違いすぎる
走りの質も違う、そんな奴とは仲良くなれんなぁ
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