- 250は非力，400は万能600は中途半端，大型厨3
672 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 09:07:50.21 ID:6fkzQtRw - 俺の借金は1億数千万
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ143
789 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 09:48:30.06 ID:6fkzQtRw - >>786
まず最初に、大型+パニア（左右箱）でも高速のすり抜けはほとんど問題ない
もちろん1キロ2キロすり抜けてれば変に寄ってる車で引っかかることがあるくらいだが
そのへんは現役なら理解してるだろう
下道に関しては都市部、たとえば関越降りた所とかなら多少差はでるが
数百メートルの事、地方では事実上差はないレベル
しかし「今みたいに」となると話は別でハンドル幅と高さの問題でちょうど
乗用車のドアミラーに高さがかぶるから確実に不便になる
あとは他のバイクみてればどれくらい通れるか通れないかは判るはず
で、買い替えが必要かどうかは個人の判断でするものなので他人が口出しすべき
事柄ではないと思うが、俺なら買い換えない、理由は距離が短いから買い替えの魅力
が薄いが、もし買い換えるとしたら・・・
峠のフインキを味わうならそれこそリッターよりミドルでいいでしょ
日帰りたった300でしかも月1ならミドルでしょ
年1回のロンツーが1000キロとかならミドルで十分でしょ
結論その用途では特にリッターが必要とは思えないしミドルのいい所総取り状態
で、FZ8fazer、ninja650だな
なお1個上のやつはただのヤマハアンチなので無視していいから
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791 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 09:53:30.13 ID:6fkzQtRw - 大型乗った事ないやつだしｗ
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675 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 10:38:24.81 ID:6fkzQtRw - >>674
それは1キロの違反でも100人の強姦殺人の犯人と同じ扱いうけてもいい
と言う人だけが許される発言だな
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796 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 13:32:08.45 ID:6fkzQtRw - >>795
ＰＣＸだな
マジェスティ125はもっと明確な意図がないで買うと邪魔だなと思うだろう
同じく意図があればＫＬＸ１２５もだが、今奨める理由はない
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683 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 13:42:46.27 ID:6fkzQtRw - 出せない奴に言い訳みともない
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804 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 15:52:57.97 ID:6fkzQtRw - >>799
自分が住んでるのは東京（仮）なら普段使いを考えたら小さいＰＣＸが断然いいとか
東京だけど熱海（約200）やその先の温泉地帯めぐりしたいとか風景撮影にどんな
機材がどれくらい必要とかとかでフュージョンの線がでてくるとか、ＫＬＸは林業
で使ってるような土道も入っていきたいとかまだそういうビジョンプランが何もな
い、年間の予定出撃ｗ回数とかもまだ検討も付かないような段階ならＰＣＸにし
といた方がハズレがない
フュージョンにしたいならたとえば町乗りは犠牲にしてもいいのであえて125で何泊
も休みとってどこそこ回ってきたみたいなマゾい旅したいとか渋滞と無縁の地域とか
意図（ビジョンでもいいけど）がないならＰＣＸの方がいい
125は利便性を追求したクラスさ
君は「年何回くらい、どんなところ（距離やコース）へ行きたいのさ？」
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805 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 16:00:43.04 ID:6fkzQtRw - >>801
400になれてもリタオバネイキには何の役にもたたんぞｗ
あと40万のＣＢって正直うーんと思う
消去法で250にしなされ
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687 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 17:26:38.46 ID:6fkzQtRw - それくらい自分で計算しろよｗ
しかし300の世界だとあのドンくさいトラックの車線変更すらひやっとすることが
あ、想像ね想像
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689 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 17:39:50.70 ID:6fkzQtRw - それはナニしに行くかだろ
仕事でバイクはありえんし、遊びで新幹線はありえん
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695 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 18:11:23.99 ID:6fkzQtRw - 普通にバイクで四国や北海道に行くんだが
九州は船に乗ったけど
つか500キロは普段の日帰りツーリング距離・・・
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702 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 21:18:06.05 ID:6fkzQtRw - >>697
大阪の話なら泊まりだろうね
渋滞なし1000キロなら行ってこれるが滞在時間が２時間程度しかとれん
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826 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/11(金) 22:52:19.70 ID:6fkzQtRw - >>823
バロンの最大のメリットは
http://www.redbaron.co.jp/service/road.html
だと思うんだよね
年１万キロとか走るならバロンは価値あると思う
ショップから100キロはなれちゃうとサポートは相当大変だからね
用途的に50キロ無料のレッカー入ってればどうにかなりそうではあるが
なお中古は普通のショップに頼めば業者向けオークションで見つけてきてくれる
これは逆に言えばＡ店でもＢ店でも同じ日に同じ条件で探してもらえば同じぶつ
を買う事になるって事、店頭（系列店）在庫以外はね
中古は結局は「運」だからねぇ
あと、今回限りって言うのであれば遠方で買って近くで整備もあり
ただそれやると、次はそこで買わなきゃいけなくなる
っていうか、そこで買わなきゃいけなくなる位の人間関係つくっておくべき
バイク乗りってのはある意味凄い弱いからね
事故とかの故障とかの意味で
あと余計なお世話つか条件と合わないけれど、ローンを100万以上にすると金利
が1％安くなる、逆車はさらに1％安くなる特典があるローン会社あるので、頭を
もっと減らして新車購入はどうだろう
走行距離が多いからあまり期待はできないが、+50万かけても売る時25万高く売れれば
差額は25万だよ、2005年モデルなんて売値はそうとうさみしい事になるからそんな
損はないかもしれない、あくまで方法論で自爆自滅しておしまいなら全然話かわるけど
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