- CRF250L Part9
518 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 00:07:10.27 ID:WjU8HOBl - ビューエルの腹下マフラーも変態だったけど、今はみんな腹下マフラーだね。
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- CRF250L Part9
520 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 00:08:29.94 ID:WjU8HOBl - >>517
そうなんだ、ドライサンプはオイルタンクの配置に面倒があるんね。
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- CRF250L Part9
526 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 00:18:13.21 ID:WjU8HOBl - >>523
ホンダが無いならKTMを買えばいいじゃなぁい
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- CRF250L Part9
531 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 00:29:11.65 ID:WjU8HOBl - WR>CRF>セローでキレイにオンロードのスピードレンジが三段階にならんだと思うけど。
ゲロ性能はセロー>WR>CRFだろうけど。
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- CRF250L Part9
535 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 00:44:59.77 ID:WjU8HOBl - >>534
え？なんか言った？
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- CRF250L Part9
541 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 01:53:52.33 ID:WjU8HOBl - >>540
＞現在、95年型XR250に乗っているのだけど、CRF250LはXR250発売時のワクワクするような期待感が少ない。
そりゃあんたが歳をとったんだよ。
＞今は、そう言う日本メーカーOFF車はWRのみで他は新型でも10年前のバイクに見劣りがする。
速攻WR買うべき、ヤマハが無くならないうちに。
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- 【HONDA MC41】CBR250R70【オーナースレ】
882 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 02:18:21.18 ID:WjU8HOBl - >>880
GB250と比べると新しくてピカピカだよね。
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- 一緒に走りたくないライダーを挙げるスレ8
683 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 02:20:09.32 ID:WjU8HOBl - >>677
すんません
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- CRF250L Part9
544 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 03:33:56.13 ID:WjU8HOBl - >>542
とんがってたのは若かりし頃のあなた自身だったのではないでしょうか？
規制で重くなっちゃったけど、今のバイクの方が好きだね、たまに2stのバイクが走ってるのに遭遇するけど、排ガス汚すぎ、まじで咳こんで吐き気がする、喘息の俺には凶器だわ。
音が静かなのもいい事だ。
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