- 【HONDA MC41】CBR250R70【オーナースレ】
901 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:31:10.23 ID:2SE1YxTU - >>898
全くもって同意
ニンジャ２５０発売開始した頃、どこ行っても入荷未定です、とか言われて
結構探しまわったんだが、発売から数カ月経ったころには、カウルに傷ついた中古を
ﾁﾗﾎﾗ見かけるようになった。店の人に聞けば、手放した理由はほぼそんな感じらしかった
>>899
運転に向いてない奴も必ずいるからな
前、小型2輪の教習で、教習原簿の判子欄足りなくなって、新たに2枚ほど追加されてた奴見た事あるわ
俺そんとき大型教習中だったんだけど、そいつほんとにやばかった
原2スクでクランクで普通に転倒してたりとか
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- バイク乗り「キモいおっさん」と「知識のない若者」
237 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:34:07.25 ID:2SE1YxTU - >>225
男女問わず助けるけど、
男の場合礼の一言も言わない奴ばかり
恐らくてんぱって言葉出てこないんだろうけど
女性の場合はほんと有難そうに感謝してお礼いってくれる
これだけで良い事したなあと自己満足に浸れてとてもいい気分
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- バイク乗り「キモいおっさん」と「知識のない若者」
238 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:35:07.12 ID:2SE1YxTU - >>236
甘い
その後も経験してるぜｗ
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- 【HONDA MC41】CBR250R70【オーナースレ】
903 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:38:49.03 ID:2SE1YxTU - 入門用バイク名乗るならいいかげんエンスト症状の対策を完全にやってからじゃないとな
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- 【HONDA MC41】CBR250R70【オーナースレ】
906 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:43:06.77 ID:2SE1YxTU - ほんとＦＩ単気筒＆現行規制の組み合わせは大変らしいな
ＳＲやアドレス１２５でもエンスト多発してるらしいし
アドレスなんてＡＴだぞ。どう考えても車両側に問題アリだよ
しかし中にはエンスト皆無な現行規制対応したＦＩ単気筒もあるし、
一体どんな条件が重なればエンスト頻発するんだろうか
俺のは季節限定でエンストする。それもＮで空ぶかしの時。真夏、真冬は一切エンストしない
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- △▼VTR(VTR250) part138▲▽
981 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:45:19.35 ID:2SE1YxTU - >>976
一応初期型ＶＴ250Ｆイメージした色なんだけどね
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- 【HONDA MC41】CBR250R70【オーナースレ】
910 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:49:11.23 ID:2SE1YxTU - >>907
そうなんだろうな
だからこそ、初心者にエンスト車両が当たった場合余計にタチが悪い
恐らく文句も言わないだろうし、下手すりゃ発進時に発生して転倒とかな
しかし俺のは冬は症状皆無なんだけど、何なんだろうな
販売店でプラグとキャップ交換してもらったら多少発生頻度は少なくなったからまあいいかって感じ
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- [装備充実」YBR250 2nd[デカいタンク]
688 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/05/05(土) 10:53:17.73 ID:2SE1YxTU - 夜の琵琶湖はホントに寒いねえ
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