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774RR
〓 YAMAHA TMAX 20 〓
★おっさんのためのスクーター総合 Vol.17★再
【SUZUKI】GSX-R1000 Part65【鈴菌】
ホンダ NC700X/S その19
【2012】MotoGP総合 241周目【スペイン】
【YAMAHA】マジェスティ総合6型【Majesty】

書き込みレス一覧

〓 YAMAHA TMAX 20 〓
308 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 16:01:23.86 ID:WNOzoudC
もやしで足が細かったら足付きには有利だな。ケツ肉も薄かろう。

股が開き気味で真っ直ぐに降ろし難いんで、少し位の足の短さより利点になるかも。
★おっさんのためのスクーター総合 Vol.17★再
71 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 16:09:07.47 ID:WNOzoudC
まぁ歳取れば何処かしら衰えてくるのは事実だからな。
無理して鍛えようとしても実になる前に余計な箇所を故障したりする。

やはり若い内に基礎的な身体を作っておかないと年々厳しいっす・・・
といっても既に遅い頃になって気が付くw
【SUZUKI】GSX-R1000 Part65【鈴菌】
63 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 16:13:47.44 ID:WNOzoudC
>>61
俺は去年売れ残りのK9を格安で買ったけど、装着されてたタイヤの
製造年月日が2008年の初頭だったw

未だに履いているけど既に4年物の遺物なんだよなw
そろそろ走るシーズンだから換えないと。1,500qしか走ってないがw
ホンダ NC700X/S その19
411 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 18:53:34.73 ID:WNOzoudC
>>405
各種点検等で袖ヶ浦まで行ってたら、燃料代・高速代で差が埋まりそう。
【2012】MotoGP総合 241周目【スペイン】
502 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 18:56:56.77 ID:WNOzoudC
>>498
上司のオヤジギャグみたいなもんだ。
本人は面白いと思ってるんだからそっとしてやれ。職場でも相手にされてなさそうだから・・・
【SUZUKI】GSX-R1000 Part65【鈴菌】
68 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 19:19:32.73 ID:WNOzoudC
>>67
やはり固定されてますか。
でも触媒は小さくなったようにみえるんで、いいのかなって考えてしまう。

車重はK7からの買い換えだと結構軽く感じるんじゃない?
当方のK9も200sの表記だったけど知人のK7は210sだったし。
ホンダ NC700X/S その19
420 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 19:24:22.25 ID:WNOzoudC
>>414
購入店での点検じゃないと保証が受けられない場合もあるしな。

・・・つかたった3万程度で県外の店で買おうって考え自体が理解できん。
【YAMAHA】マジェスティ総合6型【Majesty】
122 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 22:04:27.16 ID:WNOzoudC
そうでもないんじゃね?
新車でも50万位で売ってるんだから買取だったらそんなもんだろ。

次に買うバイクがいい値段する場合はもう5〜10万位上積みされるかな?
【YAMAHA】マジェスティ総合6型【Majesty】
124 :774RR[sage]:2012/04/29(日) 22:21:38.79 ID:WNOzoudC
妥当だと思うよ。
仮に30万で買い取れば40万切る位で店頭に置けるけど、
それ以上の金額の中古車なんて誰も買わないだろ?
もう少し足して素直に新車に買うはずさ。

しかし上でも書いたけど同じ店で次のバイク買えば少しは
上積みするかと。例えば新型TMAX買うから下取してって
聞けば増えるかもね。


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