- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ142
727 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 04:38:06.77 ID:uoP+N/dz - >>702
いきなり大型で何の問題も無し
つか、ただ単に国内だけの便宜的な免許制度で分けられてるだけだから
で、最初はやっぱり新車が良いです
こだわり無いなら、コスパや取り回し考えると、NC700シリーズ、W800、ER6nあたり
排気量なりの十分なトルクがあって、乗りやすく、高速でも180以下の常識的な速度まではそこらの車より速い
で、予算内
デザインが好きで予算増額するならリッターまで上げても良いだろうけど、あくまで余裕の部分かと
重さやタイヤの減りはその余裕の分、ちょっと増えるし
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- 自治スレ（LR ローカルルールその他 議論用）
577 ：７７４ＲＲ[]：2012/04/07(土) 04:48:09.99 ID:uoP+N/dz - >>571
レスが多すぎて、内容がないから、読む気にならない
チャットじゃないのに、その場で返事求めても、誰もその時点では読んでない
論旨はわかるよ
だから、今騒がずにやるべき事をやれば良い
まず、職人を呼ぶ告知を600押しのじゃなくて独自に作って、あちこち貼りまくる
次に、作品の集まりによって、選定作業時に現状維持なり、新規作品を推す
ちゃんと賛同者は増えるから、心配すんな
返事が欲しかったら、掲示板なりの使い方してくれ
連レスでグダ巻いても、絡みようが無い
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- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆48回転
289 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 06:21:43.21 ID:uoP+N/dz - >>285
ﾉｼ
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ142
735 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 07:33:59.24 ID:uoP+N/dz - >>729
良い玉が見つかるなら、ZZR400で
でも、なかなか無いんだよなぁ…
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- バイクの質問に全力で答えるスレ14
478 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 08:07:22.49 ID:uoP+N/dz - >>475
メガリはイギリスだろ
イタ車じゃないし
車種スレで聞いた方が速いと思うけど
うちのもヘッドライトリレーが間にあるだけみたい
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- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆48回転
293 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 08:09:34.05 ID:uoP+N/dz - 2気筒失火かな？と思ったけど、レギュラー入れてそんなになるのかは知らない
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- バイクの質問に全力で答えるスレ14
487 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 09:38:02.82 ID:uoP+N/dz - >>480
トルク(力)が違うからギヤ比が違う
車体を発進させるのに、例えば250なら3000回転、1000なら1000回転で必要な力が出せるなら、それを時速10kmに合わせる
そうすると、250なら9000回転でやっと30km/h
1000なら5000回転で50km/hまで出せちゃう
追加でライト配線の件
分岐とか配線取り回しは車種毎に違うけど、聞いてるのはバッテリーからまず大元のイグニッションのリレー(キーをひねると車体全部に電気が行く)に繋がってるはずで、セルを回してはじめてライトがつく車種は、その後にヘッドライトリレーが付いてるはず
ヘッドライトリレーはセル連動とか、ハイロー切り替えとかするから、ライトからの配線は、まずそれに繋がってるはず
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- 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ142
751 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 13:34:41.21 ID:uoP+N/dz - >>746
月1万だと任意保険が重くないか？
速度要るなら、VTRかninja
スパーダも速いけど
>>747
往復30km？
片道30km？
往復ならDUKE125とかどうよ
片道ならDUKE200とかどうよ
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- ■□福岡カフェ＠九州Vol.89□■
806 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 18:04:01.30 ID:uoP+N/dz - 前原IC付近の側道じゃ？
ま、気付くなら戻されないわけでw
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