トップページ > バイク > 2012年04月07日 > mnGngX/D

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774RR
【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】61
RVF/VFR part39

書き込みレス一覧

【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】61
185 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 01:04:26.59 ID:mnGngX/D
見頃は5月入ってからじゃないか?、今年は遅れ気味かと思う。
RVF/VFR part39
611 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 04:04:14.91 ID:mnGngX/D
ハーネス関係と灯火関係のバルブも全交換だな。
シフトドラムストッパーやスプリングも交換したい。
というか、これ・・・新車買った方が良くないか?
RVF/VFR part39
621 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 15:47:24.17 ID:mnGngX/D
キャブの素晴らしさに比べればインジェクションだかインジェクターだかはただの穴でしかないっ!
あのダイヤフラムが負圧によって上下するあの動き、ジェットニードルがメインジェットに繋がる小さな穴に出し入れされる快感っ!
判るだろう、お前達肉便器なら判るだろうっ!、穴に棒が入って隙間から溢れ出す液体っ!!
あぁ…、そんな奥まで入れられたら…ジェットの深いところまで入っちゃうぅ…、もっと浅いところを…もっとぉっ!!出し入れしてぇぇぇっ!!!
これがキャブの醍醐味だ!、穴があれば棒を入れるっ!!、上下に動かす!!、これが快感と言うものだぁっ!!
RVF/VFR part39
631 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 23:55:22.03 ID:mnGngX/D
FI化するとどうしてもトルクが落ちちゃうから、排気量を上げるしかないとどこかで聞いた気がする。
排ガス規制も厳しいし、エンジン的に速くなる要素が無いし車体的にもちゃんとメンテされたNC30の方が上だと思うけど。


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