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774RR
バイクの質問に全力で答えるスレ14
【グリップ】タイヤスレ-69セット目【耐久性】
【新年度】大学生ライダー集まれ!235単位【H24】
オフロードタイヤ総合17本目

書き込みレス一覧

バイクの質問に全力で答えるスレ14
471 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 07:17:14.42 ID:InXVe+lB
メーカーに連絡したら配線図送ってもらえないか?
バイクの質問に全力で答えるスレ14
474 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 07:39:48.71 ID:InXVe+lB
イタ車ってドカか?一々メーカーと車種名をはぐらかす意図が分からん
「ドゥカティ 配線図」とか「DUCATI  WIRING DIAGRAM」でググッても出てこないの?
後者でググッたらそれっぽい画像がいっぱい出てきたけど
バイクの質問に全力で答えるスレ14
488 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 09:40:41.19 ID:InXVe+lB
リッターSSを原付のギア比とタイヤサイズで走らせたら地球が滅亡しそう
【グリップ】タイヤスレ-69セット目【耐久性】
754 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 09:45:55.17 ID:InXVe+lB
切れるかどうかとかそんなんよりも、タイヤを燃えるゴミとして出してる方が問題だろ
【新年度】大学生ライダー集まれ!235単位【H24】
214 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 13:27:15.32 ID:InXVe+lB
これが彼の最後の言葉になることを、誰が想像できたであろうか
バイクの質問に全力で答えるスレ14
525 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 16:11:05.55 ID:InXVe+lB
車載工具にプラグレンチ入ってない?
バイクの質問に全力で答えるスレ14
526 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 16:19:49.81 ID:InXVe+lB
>>523
ってそれエンジンに入れるとこのネジの直径じゃね?
レンチのサイズは直径じゃなくて六角対辺のとこ見れば分かるから、もう一回調べなおしてみたら?
【新年度】大学生ライダー集まれ!235単位【H24】
221 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 18:00:24.67 ID:InXVe+lB
家に転がってた謎のショルダーバッグ
どうせフル装備で学校に行くんだから、バッグなんてA4ファイルがしまえて箱に放り込める物ならなんでもいい
バイク通学だとファッションの心配しなくていいから楽だぞ、なんせライジャケが制服なんだから
【グリップ】タイヤスレ-69セット目【耐久性】
770 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 19:20:32.80 ID:InXVe+lB
これが厨二病というものか
バイクの質問に全力で答えるスレ14
542 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 19:22:14.45 ID:InXVe+lB
>>539
R125な
バイク的にはどうなのって具体的にはどういうことが聞きたいの?
【新年度】大学生ライダー集まれ!235単位【H24】
239 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 19:27:27.16 ID:InXVe+lB
>>222
納車報告前にコケるとか俺かよw
まあ俺の時はバイクはほぼ無傷だったけど

>>238
ライジャケ一択
バイクの質問に全力で答えるスレ14
545 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 19:47:00.78 ID:InXVe+lB
>>543
レースに使ってる人もいるらしいし、どこぞのギャグで作ったバイクと違って見た目だけでないことは確かだよ
流石にガチのSSなんかと比べるもんではないけど、4st125シングルの中では頭一つ抜けてると言ってもいいかも
ポジションキツめでパワーもないけどその分軽くて燃費がいいから、ガス代を気にせずに走り回れるし通勤からツーリングまで難なくこなせると思う

オーナーの詳しい意見が聞きたかったら後はこっちでどうぞ
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327809694/
【新年度】大学生ライダー集まれ!235単位【H24】
248 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 20:43:27.92 ID:InXVe+lB
僕は油冷のバイクが欲しいです
DR650とか大好物
オフロードタイヤ総合17本目
381 :774RR[sage]:2012/04/07(土) 21:13:57.51 ID:InXVe+lB
納車時に履いてたD604からGP110に履き替えたんだけど、想定の範囲外なまでに倒しこみが軽くなって交換直後にこけそうになったわw
ブロックのゴツゴツ感やロードノイズもあるし簡単にリアロックするしたまにリア滑るしで、ほとんどオン専用だった愛車がようやくオフ車らしくなってきた
通勤ライダーだから相変わらす舗装路がメインだけど、未舗装路での性能がD604とどう違うのか楽しみだ


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