- CRF250L Part6
602 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 00:03:10.78 ID:xy0alZKu - 軽いのは素晴らしいけどハイカムとか下スカになるじゃないですかー
KLXが24psなわけだがCRFは果たして24psを超えているんだろうか
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- Kawasaki Ninja 250R part93
672 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 00:47:45.07 ID:xy0alZKu - 水はけよくする為なら縦に掘ってどうすんだ
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- Kawasaki Ninja 250R part93
674 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 01:31:29.37 ID:xy0alZKu - スイングアームに干渉するかもしれない
インナーフェンダー等を買った時干渉して付けられないかもしれない
剛性の高いラジアルタイヤだとサスペンションに余計な負荷がかかるかもしれない
一次旋回が激しく鈍りワインディング等での性能低下で街中専用マシンになるかもしれない
接地面積が増える分、単位面積当たりに十分な荷重が与えられずタイヤが性能を発揮できないかもしれない
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- 種蒔き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part327
128 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 08:49:11.91 ID:xy0alZKu - >>124
ありがとう
15mmか17mmかしかないメーカーだとどちらのほうがいいんだろう
純正だと若干制動力不足に感じてもうちょっとガッと効いてもいいかなあって感じだから17mmがいいんでしょうかね
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- 【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ45【速報】
794 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 08:51:52.13 ID:xy0alZKu - B菌は好きだがGSR400と被るからせめてGSR750デザインにすりゃあいいのにと思う
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- 種蒔き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part327
130 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 09:16:32.89 ID:xy0alZKu - >>129
効かせたい場合は小さいやつなのか
なるほど
小さくして（大きくして）発生しうるデメリットってそれぞれ何があるの？
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- 【MC41】新型CBR250R 68【HONDA】
682 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 12:05:03.64 ID:xy0alZKu - 少しバルクリ狂ってる程度じゃエンスト起きねーよ
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- 【MC41】新型CBR250R 68【HONDA】
694 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 16:01:03.86 ID:xy0alZKu - クラッチのないアドレスってどこ製だよ・・・
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- CRF250L Part6
632 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 16:38:13.20 ID:xy0alZKu - >>630
クロモリフレームがそんなヤワなわけがないだろ
直線だけならパワーが上なVTRやNinja,WRが勝るだろうけど総合力じゃ敵わんだろうな
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- 種蒔き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part327
151 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 18:58:35.38 ID:xy0alZKu - >>148
とりあえず握る量はまだ余裕有るし15mmで行くことにするわ
重ね重ねサンクス
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- CRF250L Part6
688 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 23:21:17.64 ID:xy0alZKu - >>682
Ninjaみたいに250クラスに同じジャンルのバイクがなかったわけでも250クラスに安いオフ車がなかったわけでもないからそんな起爆剤とかは無理だろ
ちょっと新しいのが出ただけでバカ売れするならとっくにそうなってるだろうしね
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- Kawasaki Ninja 250R part93
695 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/23(金) 23:22:54.98 ID:xy0alZKu - バウムクーヘンってのもまあわからんでもないｗｗｗ
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