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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【ヒョースン】HYOSUNG9【キムチ】
メガリ250r 11台目
【角目】スーパーカブ110 Part1【中華】

書き込みレス一覧

【ヒョースン】HYOSUNG9【キムチ】
816 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 13:43:44.25 ID:rUxm57Ie
GTの美点は、V型エンジンのレトロな外観だけなのに
ネイキッドはブサイク、カウル車の方は隠れて見えません

オワットる
メガリ250r 11台目
900 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 14:28:34.78 ID:rUxm57Ie
>>898
カブ系ですら、いまどき社外ボアアップキットの方が余程しっかりした造りだモンな
あるなら、試すべきかもな
【角目】スーパーカブ110 Part1【中華】
210 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 17:48:21.10 ID:rUxm57Ie
>>209
角目だって、従来からカスタムとして息の長い人気を誇るモデルじゃマイカ
ユーザーからすれば、どっちでもいいと思うけどな
【ヒョースン】HYOSUNG9【キムチ】
818 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 18:12:19.75 ID:rUxm57Ie
>>817
せめてNC700みたく、不等間隔燃焼のトコトコ感演出してくれればいいんだけどな
見た目はレトロなのに、味付けは最新式を意識しすぎてスムーズ過ぎるんだよ

V型に乗ってます、 って満足感にも欠けるしな
【角目】スーパーカブ110 Part1【中華】
216 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 18:42:34.62 ID:rUxm57Ie
しかし、日本のホンダファンからすれば、カブ110と発表される前に
タイでドリームとして発表されたことに、寂しい思いをさせられたことは事実だしな

もう少し、日本のファンを大事にした方がいいんじゃないか? ホンダさん
【角目】スーパーカブ110 Part1【中華】
220 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 19:23:40.95 ID:rUxm57Ie
>>219
新型WAVE125なら、125ccだしメットインだし待望の5Lタンクだし良い事尽くめ
但し相変わらずなアジアンテイストの顔付きと、ギミックなリアスタイルがなぁ・・
【ヒョースン】HYOSUNG9【キムチ】
820 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 19:58:58.39 ID:rUxm57Ie
この際だから、NC700朴李のNC250みたいの出すべきだな、270度クランク&メットイン採用して
スポーツ・ツアラー・スクーター・アメリカンを同一フレームにしちゃうべきだよ、完璧だろ?
【ヒョースン】HYOSUNG9【キムチ】
822 :774RR[sage]:2012/03/22(木) 20:20:50.95 ID:rUxm57Ie
>>821
デュアルクラッチオートマを朴ろうとするから、ムリなんだよ
タイカブの金属式CVTを朴って、7段変速機能を付加すればおk


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