- 【芋】バイク乗っててダサかったこと80恥目【恥】
525 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 10:48:53.50 ID:woJz8sgl - 両足ついているときっていうよりは新車で買ったムルティで
納車直後Nランプが誤作動でNに入っていないのにランプ点くトラブルがあって
Nに入れたつもりでクラッチ放して「ドカッ」というすごい衝撃とともに
エンストさせた事がある。
踏切で少し登り坂だからと、フロント、リアともガッツリブレーキ踏んでたからよかったけど
平面で軽くしかブレーキ踏んでなかったらロケットダッシュで踏切突入事件になるところだった。
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- 【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG その41【春よ来い】
540 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 11:03:36.47 ID:woJz8sgl - まぁ、何度オイル交換しても
１→２速に入りづら過ぎるけどな。
4回ぐらいクラッチ握り直してやっと入った事すらある。
勿論その時には失速していて、1速に戻さないとならなかったという。
あれってどんなに「しっかりシフトチェンジしよう」と思って力強く蹴り上げても
入らないときは入らないのな。
交差点の右折で芋ると死ねるので1速で爆音立てて曲がってるさｗ
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- 【被害車多数】勝間和代 ﾊﾞﾂ14 【J(・●●・)し】
583 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/21(水) 11:10:05.43 ID:woJz8sgl - エコ批判なんぞ馬鹿らしいな。
企業だって個人だって「エコロジー」考えてる人間なんてほぼゼロだろ。
みんな考えてるのは「エコノミー」。
エコロジーのふりしてコスト削減をしてるのが企業。
エコロジーのふりして「私すごい」的に実は単に電気代やガソリン代が下がる事を狙ってるのが個人。
ソーラー発電とか電気自動車とかの話題では必ず「元を取るには〜年」とかがつきもの。
そうやって本音は単なるエコノミーでしかないすぐボロがでるところが個人。
法人はなかなかしたたかにやってるが、レジ袋なんかその典型。
地球環境と言いつつ、削減できたレジ袋代をちゃっかり着服。
以前エコブーム前、どっかのスーパーじゃ「レジ袋には10円の経費がかかってる」
とか言ってたくせに、エコロジー対策をこじつけ始めてから
「マイバッグ持参者には2円引き」だって。おいおい10円だろ、10円。
過去に行っていた事を平気でなかった事にする、ごまかすのは勝間も企業も一緒だな。
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- バイクの「あるあるｗｗｗｗｗｗ」×89
31 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 11:26:30.33 ID:woJz8sgl - 別にデブではない普通体型の彼女をいよいよタンデムツーにさそい
乗り方を教えてから、まず自分が乗り込んで、次に彼女に乗ってもらう。
すると、彼女が乗り込んだ途端
想像以上にバイクの車高がグッと下がってびっくりする。
しかもコーナー、右左折、加速・停止すべてがうまくいかず
走りが教習所モードみたいになってしまう。
いつもならハイペースで走る伊豆スカも四輪についていくのがやっとのトロトロモード。
こりゃたまらん、とおもい、彼女に
「タンデムは無理。悪いけど自分で運転して」
といって彼女にも免許を取らせる。
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- 【新型ＭＴ】 HONDA VFR1200F Part7【DCT】
333 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 11:27:30.30 ID:woJz8sgl - むしろその音ならチェーンドライブのCB1300の方がよく耳にした
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- バイク通勤・通学の人集まれ！14
764 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 12:13:56.45 ID:woJz8sgl - 通勤用には125なので押して出る事も可能だな。
小さいのでそんなにうるさくない（四輪並み）ので普通にバイク置き場で始動してる。
逆に大型は、300キロ近いので押していくとか無理。
わずかな傾斜や段差でスタックするからなぁ。
マンションのバイク駐車場出口付近がわずかに登り坂になっているので
この時点で無理。
旅先の公共駐輪場で「バイクはエンジンを切って降りて押して移動してください」
とか書いてあるのを見ると、いかにバイクの事を知らない人間が運営しているかわかる。どうせ軽量なバイクしか知らない、ほとんど原付やチャリのイメージなんだろうな…。
なら四輪も降りて押させろよ、と思う。
（バランスとらなくていい分、7ナンバー車ならたぶん四輪押す方が楽）
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- バイク通勤・通学の人集まれ！14
770 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 13:39:21.87 ID:woJz8sgl - >>765
カスはお前。
そもそも歩行者がスレスレでそばにいるところなら歩行者が通過するまで止まるし
そういう場所の走行では半クラ＆足つきながらの微速前進だから
危険性は自転車と同じ。
お前みたいなカスは狭い場所でもダッシュする発想しかないんだろうな。
なんか危険そうだから、おさせりゃいいよ、くらいの浅はかな発想。
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- バイク通勤・通学の人集まれ！14
771 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 13:46:15.95 ID:woJz8sgl - あと「コツさえつかめば」って奴、おそらく中免か？脳内大型乗りだろうな。
傾斜のある上りを300kgあるバイクを押して登れるんだ。へぇ？
おそらくキミじゃ、押して登るどころかその場で保持する事すらできないよ。
むしろキミみたいなのは重さの概念もわからん奴は
乗ってエンジンかかってても、クラッチ切った時後ろに下がって足で支えられずにタチゴケするのがオチ。
同じ大型でもR6なら上げられたけどね。
ま、仮に相当ガタイのいい体育会の兄貴だったとして
全力で300kgのツアラーを斜面上り押していけたとしても
大食いチャレンジみたいな、1度きりやりゃいいわけじゃないんだぜ？
スポチャレじゃあるまいし、普通に日常的に使うものの思想じゃありえない。
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- バイク通勤・通学の人集まれ！14
775 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 15:08:06.80 ID:woJz8sgl - 脳内なら何でも押せる。
俺なんか毎日エアロキングを歩道から手で押して車庫入れしてるよ。
もちろん歩道を通る前には一時停止してるから
手前から勢い付けられなくてちょっと重いけど、平気平気。
入れる時よりだすときの方が難しいんだぜ？
歩道に傾斜があるから慣性がつきだすと全力で止めても
俺の事引きずって移動しちまうからなｗｗｗ
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- 【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG その41【春よ来い】
563 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 22:17:52.45 ID:woJz8sgl - YBRはまだタイヤ交換するほど走ってない（4000km)が
後ろ2本に前1回の割合なのか。
今まで乗った大型や250スポーツなんかは
前1.5本後ろ1本だったなぁ。（大型は前2本後ろ1本に近い）
クラスによって車両の特性が違うのかな。
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- バイクの「あるあるｗｗｗｗｗｗ」×89
68 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 22:26:19.18 ID:woJz8sgl - 昔からセルフカット。今は嫁カット。いわゆるロハ。
年1回くらい8月くらいに美容院行って誤差を修正して貰う。
恥ずかしくてセルフカットとは言えないので
いつもはQBハウスなんですよ、といってごまかしている。
嫁とつきあいだした頃からその話をしたら笑われたので
試しにトライしてみたら、とさそって家に呼んでカットして貰った。
最初の一回はひどいことになったので翌日美容院で調整して持ったが
それからおもしろがって毎月切ってくれるようになって
結婚してからも今に至る。
スキルもだんだん向上してきて
そんなおかしい事にはなっていない。
そろそろ美容院行く金があったらガス代にしようかと思うほど。
一方俺自身はご無沙汰してるから、たぶんいまやったらひどいことになると思う。
髪切りと耳かきは嫁がいないとダメな体になってしまった。
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- バイク通勤・通学の人集まれ！14
779 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 22:43:14.69 ID:woJz8sgl - FIなら普通にエンジンスタートして10秒くらいでGOでなんの問題も無いな。
エンストするとか全くない。
まぁ、スピード狂じゃないんで全開なんて一度もした事無いし
する気もないが、普通に走る分には何ら問題が無い。
全開走行しないと流れに乗れない原付とかじゃ、そうも言ってられないんだろうが。
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