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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】DL1000/650 Part14【V-Strom】
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
【防犯】ロック&セキュリティPart87【盗難】
いっつも1人でツーリング ver.69
【中途半端オフ】総合16【アルプスローダー】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】DL1000/650 Part14【V-Strom】
405 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 11:50:55.70 ID:Y/+Q2mop
タイヤは着替えればダート走行くらいはなんなく出来ると思っていたけど
あのオイルフィルターの位置はやばいかも。
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
148 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 11:59:14.76 ID:Y/+Q2mop
 
【とりあえず判明している既知の欠陥】

@ ガソリンキャップを閉め忘れたまま発進できてしまう(=走行中炎上・爆死の恐れ)
A エンジンキーをメットイン収納に入れたまま蓋を閉じてしまう(自ら破壊して取り出すしかない)
B リアシートに荷物を積載すると、なんと!給油ができない!(致命的)
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
152 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 12:49:58.51 ID:Y/+Q2mop
 
【とりあえず判明している既知の特性】

@ サスがフニャフニャでブレーキング時のノーズダイブが激しい。
A 立ちゴケ(ちょっとした転倒含む)するとキズつき箇所が多い。
B アイドリング時のエンジンレスポンスが悪くもたつく。
C スクリーンは殆ど役に立たない。むしろ風切り騒音の原因。
【防犯】ロック&セキュリティPart87【盗難】
884 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 13:16:56.22 ID:Y/+Q2mop
オレ、完璧に近いロック方法発見したかも・・・。

切断ほぼ不能。バイクごと移動もほぼ不能。

ただし、既成の製品じゃなく自作になるけど。
【防犯】ロック&セキュリティPart87【盗難】
885 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 13:19:16.75 ID:Y/+Q2mop
続き・・

この方法は、地球ロックできない場所でも有効。
【防犯】ロック&セキュリティPart87【盗難】
889 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 13:28:56.01 ID:Y/+Q2mop
>>887
図解じゃ無いと説明できないなあ。

床とかにアンカー打つ必要が無いんで
マンションの駐車場でも設置OK。

破壊。切断には、アセチレンガスか、工場で使うような
強力な切断機が必要。 クリッパーやグラインダーでは
歯が立たない。
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
158 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 13:43:59.86 ID:Y/+Q2mop
【とりあえず判明している既知の特性】(追加)

D クィックな加速をするのは120km/hまで、それ以上の速度ではもたつく(=高速道路での追い抜きは苦手)
E メットイン収納を謳ってるが、XLサイズでは入らないヘルメット多数。
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
161 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 14:05:18.20 ID:Y/+Q2mop
【とりあえず判明している既知の特性】(追加2)

F 最高速度は、175〜190km/hで、現行の250ccロードスポーツクラスとほぼ同等。
G 燃費は、25〜35km/Lで、現行の250ccロードスポーツクラスとほぼ同等。
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
165 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 14:10:54.08 ID:Y/+Q2mop
>>162
バンク角が浅い上に、重い車重、フニャフニャのサスでは、
ワイディングや峠道じゃ、CBR250Rにとても歯が立たないだろうね。

つか、CBR250Rはサーキットランでもカワサキの250SSを
ぶっちぎるし。
いっつも1人でツーリング ver.69
410 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 16:49:57.70 ID:Y/+Q2mop
>>407に座布団一枚
いっつも1人でツーリング ver.69
415 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 17:41:15.49 ID:Y/+Q2mop
>>412
ほのぼのしたww
【中途半端オフ】総合16【アルプスローダー】
94 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 21:43:11.33 ID:Y/+Q2mop
>>93
ナカマーwwww

オレは167cmだけどね。
トランザルプは87年型の600cc。

重心高いんで倒すと起こすのはエライ重いけど
オレも足つき性が気になったことは無いよ。

シート高は850mmだっけ。

ロードバイク(自転車)乗った後に
またがると異様にシートが低く感じて違和感あるw
【ホンダ】NC700S/X その15【AT&MT】
234 :774RR[sage]:2012/03/21(水) 23:20:28.33 ID:Y/+Q2mop
【NC700Xでは絶対に起こらないことが判明している既知の事実↓】

379 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/03/20(火) 23:54:28.69 ID:kdIW9/Pu
オマイラ聞いてくれ。
今日いつものように一人でツーリング中、コンビニで休憩したんだ。
パンとお茶買って外に出てみると、隅っこに停めてた俺のバイク(ZZR1100D)のとこに制服着た女の子が三人群がってた。
ドキドキしながら近づいていくと、一人に「このバイクお兄さん(俺36歳)のですか?」と聞かれて、その後バイクの話やツーリングでよかったとことか失敗談とかしてた。
どうやら三人ともバイクに興味あって、一人は中免持ってるんだけど、二人は親に免許取らせてもらえないらしい。
とかいう話をしながらセンスタかけて、三人ともにエンジンかけさせたりギア操作やアクセルを軽く開けたりをさせてあげたらキャッキャいって喜んでくれた。

jkと話したのなんていつぶりかわからんぐらい久しぶりだったわ。
そしてありがとうZZR、お前のおかげで普段にも増して楽しい一日になったぜ。

いまだに興奮さめやらなくて長文になってしまってスマソ。


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