- 【ホンダ】NC700S/X その15【AT＆MT】
111 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 00:32:50.64 ID:8tAsTDE4 - バイクのエンジンはとりあえず上まで回せば回すほど優れているエンジンっていう風潮だったからな
高回転まで回るようにすると必ず燃費が犠牲になる
重要なのは「上まで回るように作ると回さなくても燃費が悪い」ってところだ
どうせ高回転は使わないと見切って常用回転域だけに特化すればそれだけで
燃費は相当に改善する
ただ4輪みたいに可変バルタイや直噴で燃費改善をするのはバイクだと難しい
とりあえず「高回転を切る」というカードを出してしまうと後はあんまりできることがない
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE128【単気筒】
95 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 13:36:47.23 ID:8tAsTDE4 - >>74
越谷AAA取り敢えず、行ってみれ
佐藤さんが１から100までおしえてくれっから
そのぶん財布は用意しておけ
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- 【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】60
871 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 13:37:28.07 ID:8tAsTDE4 - 風が語りかけてくる峠ですね
「風が…風が語りかけてきたんです…こっちへ来いって…」などと
唯一の生存者であるAさんは証言しておりry
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- ホンダ インテグラ 新発売
892 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 14:04:44.34 ID:8tAsTDE4 - フレームの基本はそのままでいいからスイングアーム伸ばしてシャフトドライブ化して
ヘッドパイプを若干寝かせるくらいの変更が許されるのならばあるいは
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- 【大阪】モーターサイクルショー2012 1.1【東京】
274 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 16:48:54.20 ID:8tAsTDE4 - 金土の東京は雨っぽいな
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- バイク海苔のチラシの裏 36枚目
282 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 16:51:58.01 ID:8tAsTDE4 - 面白いんだけど、長いんだよインド映画…
3時間越えも当たり前
テレビじゃ放送しにくいよねえ
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- 【ホンダ】NC700S/X その15【AT＆MT】
175 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 16:54:24.91 ID:8tAsTDE4 - バンク角を気にするような走りをするならそもそもNCを選ばないほうがいいような…
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- ■■■ライダー兼アニヲタの集うスレ part42■■■
407 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 16:59:00.66 ID:8tAsTDE4 - なんだかんだで海人とイチカ先輩がくっつく
→哲郎が裸族の誘惑に負けてくっつく
→青が余る
→俺がもらう
なんだすべて丸く収まるじゃないか
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- 【HFT】 HONDA DN-01 【680】
338 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 17:07:11.45 ID:8tAsTDE4 - あのパッケージでスクータースタイルにする意義が感じられないな
スクータースタイルなのに椅子乗りができないとか収納がNCより狭いとか不条理すぎる
インテグラ買うならNC700XのDCT仕様にするわ
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- 【ホンダ】NC700S/X その15【AT＆MT】
241 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/21(水) 23:48:30.59 ID:8tAsTDE4 - >>239
G650じゃオフはたいして走れないと思うけどな
まあNC700Xよりはマシだろうけど
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