トップページ > バイク > 2012年03月14日 > cXuTt0CB

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また〜り8823 ◆ZG96txfPS2
774RR
まったり隼スレ86
まったり隼スレ87

書き込みレス一覧

まったり隼スレ86
948 :また〜り8823 ◆ZG96txfPS2 [sage]:2012/03/14(水) 18:19:01.16 ID:cXuTt0CB
そもそも○○付けてたら初心者ってのがなんなんだ。
そういう認定してる方が初心者とかにわかって感じちゃう。
まったり隼スレ86
951 :また〜り8823 ◆ZG96txfPS2 [sage]:2012/03/14(水) 18:53:12.70 ID:cXuTt0CB
>>950
なら立ててくる
まったり隼スレ87
1 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:55:20.66 ID:cXuTt0CB
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおながいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください。
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

★漢方関連のお話はスレ違いなので専用スレでお願いします。★

■前スレ
まったり隼スレ86
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328153244/
まったり隼スレ87
2 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:55:33.34 ID:cXuTt0CB
■ 関連リンク
┣MotoMap(スズキ逆車輸入業者)
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=a28e0cd6-961c-402d-a925-d85f22c1c396&accessoryCategoryId=
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┃ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2
┗HAYABUSA OWNERS CLUB (HOC)
  ttp://www.hayabusa-japan.com/
まったり隼スレ87
4 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:56:16.25 ID:cXuTt0CB
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 (適用:旧型)
A1:隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 (適用:旧型)
  スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
  カーボン除去が期待できるガソリン添加剤(FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
  99、00年式はフェーエルフィルター(燃料ポンプ内)の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

  また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
  二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

  マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

  ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
  アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
  ワッシャー/13273-24F00 ×1
  スプリング/13271-24F00 ×1
  ステー/13279-24F00 ×1
  ボルト/01550-06167 ×1

Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
  安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
  素直にバイク屋にお願いしましょう。

Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
  旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
  さらに北米モデル(正規輸入品)が一番無難です。
  ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
  フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
  公表されていない様々な改良が加えられています。
  新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
まったり隼スレ87
5 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:56:49.17 ID:cXuTt0CB
Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
  99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
  99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
  02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
  03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
  04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
  05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
  06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
  07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
  08年モデルでフルモデルチェンジ
  09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
  10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲

Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。(適用:99-04モデル)
A5:フロント
  LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
  LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
  BULB     09471-12186
  リヤ     35610-24F30 1500円×2
  ※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
  (バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
  (排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
  また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
まったり隼スレ87
6 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:57:15.30 ID:cXuTt0CB
Q8:スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8:逆輸入車なので、海外スズキか代理店(MotoMap)のHPを見てください。

Q9:XX年式のX色が見たい
A9:MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q10:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A10:好きなの入れてくれ。

Q11:オイルは何を入れたらいいですか?
A11:好きなの入れてくれ。それよりも熱的に厳しい車両なのでマメに交換してね!

Q12:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A12:判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。

Q13:値段が高いんですけど
A13:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)
   また盗難対策しっかりしてね!

Q14:モデルチェンジは?
A14:2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q15:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A15:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q16:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A16:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
   ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

Q17:白ブサってまだ買えますか?
A17:旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
まったり隼スレ87
7 :774RR[sage]:2012/03/14(水) 18:58:09.22 ID:cXuTt0CB
Q18:メンテナンススタンドはどんなのがいいですか?
A18:気に入ったものを買ってください。
   但しVフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
   (スレではJ-tripのスタンドを薦められる事が多い)

Q19:タイヤの銘柄は何を(ry
A19:好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
   でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。

Q20:レギュレータがイカれたけど純正高いぉ…
A20:他車パーツ流用が可能なようです。(スレ84の>>955様より)
  ・スズキ車
   TL1000、GSX-R600、750、1000、他 (コネクタ形状が多少違う)
  ・カワサキ車
   ゼファー750他 (コネクタ形状は違う)
  「ヤマハ、ホンダはコネクタ、本体の形状が違うが、変換コネクタやブラケットの小加工で取り付け可。
   要はオルタネータから3相発電の線が入って、出力プラスマイナス各1本の接続で、定格が似たものなら使える。
   仕様はサービスマニュアルに出てる。
   コネクタは流用なら合わないのは当然なので、配線コムで揃えて変換コネクタを作るのが吉。」
  ※あくまでも自己責任で。
まったり隼スレ86
952 :また〜り8823 ◆ZG96txfPS2 [sage]:2012/03/14(水) 18:58:48.73 ID:cXuTt0CB
立てたけど、テンプレだと980がスレ立てなんだが。

まったり隼スレ87
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331718920/


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