- 【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 61cc【SUZUKI】
376 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 06:15:19.68 ID:Nn7U9oYc - 私は98年式青トラにサイクラのプロベントの青を使用。同じ青でも色は全く合いません(笑)が、造りはしっかりしてます。
ラジアルマスターへの干渉を避ける為に万力などで少々曲げたのですが、材質がかなり硬いです！
多少の細工は必要ですね。
皆さん因みに、ハンドガード類のボルトなどはガチガチに締めた方が良いですか？もしくは、転けたら逃げる程度に締めるべき？
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- 【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 61cc【SUZUKI】
377 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 10:35:43.29 ID:Nn7U9oYc - >>338です、先ほどMAGURAの輸入元の方からの返答があったのですが、私のクラッチキットはDトラッカー用との事でした。
因みに輸入元曰わく、スレーブシリンダーを縮めた状態での全長が105㎜だそうです。
私のも105㎜です…
でもクラッチが切れません…
先輩方、御教示お願いします。(;_;)
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379 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 11:00:30.30 ID:Nn7U9oYc - >>378さんの言う通り正常な組み付けしてるんですが、20㎜も空いてるんです…(;_;)
色んな雑誌やらサイトやら見ても同じです。
付属のアルミカラーも同じなので、合うはずなのですが…
真相究明を諦めてアルミカラーを製作した方が妥当でしょうか？
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383 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 11:20:11.16 ID:Nn7U9oYc - はい、クラッチキットは新品購入しまして、縮めた状態だとレバーがガチガチなのでエア噛みの恐れは無いかと思います。
車両もドノーマルから乗り始めてるのでクラッチワイヤーホルダーも触っていません…(;_;)
私の携帯に写メが一枚在るのですが、画像の添え付け方を教えていただけませんか？
ホント何もかもすみませんm(_ _)m
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384 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 11:29:21.58 ID:Nn7U9oYc - >>382さんの画像と同じ感じです！
少々私のアームの方が前方に寄ってはいますが、極端では無いです。
仮に、フリクションプレートの磨耗としたならば、20㎜ものクリアランスが出来るものなのですか？
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385 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 12:00:54.47 ID:Nn7U9oYc - 先輩方、度々すみませんでした。当方田舎町なので情報が全く無く、パニックになってました(;_;)
カワサキのショップに遠征してみます。
御教示して頂いた先輩方、静観して頂いた方本当にありがとうございました。m(_ _)m
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387 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 14:33:55.66 ID:Nn7U9oYc - http://m.pic.to/53llb
貼り付け方を習ってきたのですが見えますでしょうか？
画像ではクラッチが繋がっている状態です。
仮のカラーを嵌めていますが、更にロッドが５～６㎜伸びるんです。
仮のカラーを外すと、クラッチアームを引っ張る前にレバーが硬く（ロッド最短）なります。
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390 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 15:31:24.67 ID:Nn7U9oYc - >>388さん、確かに私のは異常に長いですよね!?
しかし輸入元はDトラッカー用は最短全長が105㎜だと言うんです…
勝手なお願いで申し訳ありませんが、もし良かったら、>>388さんの最短全長を計測してみてもらえないでしょうか？
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392 ：７７４ＲＲ[]：2012/03/13(火) 16:08:47.26 ID:Nn7U9oYc - >>391さん計測ありがとうございます。
私のは最長で115㎜ありました。
どう考えても切れませんよね!?
付属のアダプターの寸法も教えてほしいと朝から輸入元に問い合わせましたが、未だ返答無し…
このまま返答が無ければ諦めて、アダプター（カラー）の製作になりますね(;_;)
一応、クラッチ内部の消耗具合も気になるのでカワサキショップまで遠征してきます。m(_ _)m
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