- 【日本で】PCX150【出るのか？】
268 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 19:39:14.99 ID:QapzpAle - >>267
それは当たり前です。海外ではPCXで高速を
タンデムで走行する事は無いですから。
>>263
ユーザーが運動をしてたのは知ってましたが、2人乗り解禁には
ほとんどｐ影響していません。
あれは、米国ロビイストの裏表あわせた働きかけの賜物です。
当時、日本のメーカーはどちらかといえば高速2人乗り解禁には
消極的（＝積極的ではない）でしたから。
開発側の人間としても、やはり高速の2人乗りはあまりにも早く
決められてしまった感じがあります。個人的には、スクーターを除く
４００ｃｃ以上のバイクで無いと、安全性が担保できないと思ってます。今でも。
解禁以前の250スクータで高速タンデムなんてのは、自殺行為です。
少なくとも私は恐ろしくて出来ません。
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
270 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 20:08:00.23 ID:QapzpAle - カブ一択。
現行よりいいらしいですよ。
この3年の中国上位の技術精度の向上は
目を見張ります。
もう台湾製とほぼ同等です。
PCXはいかんせん新台なんでこれから何が起きるかは
神のみぞ汁って感じです。
余談ですが、別件プロジェクトで調査したCitycomの素晴らしさに
嫉妬ｗ
これタンクが１０Lあって、１５０ｃｃだったら私の理想のバイクですｗ
PCXより良いかもｗ
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
272 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 20:29:53.13 ID:QapzpAle - 嫁乗せて日帰りツーリングとか
キャンプツーリングが好きなんで、
ガンガン荷物載せて使い倒せるバイクが好きなんですよ。
このCitycomが凄い点は足元の広さです。みかん箱載りましたｗ
また、バイクの重心が非常に低く、タンデムでも荷物満載でも非常に
安定してます。エンジンは低速トルクに振れてる街のり仕様。
PS250は、判っちゃいたけどカッコだけのバイクだったんで
半年で降りました。
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
275 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 20:40:07.23 ID:QapzpAle - SYMの耐久性はほぼ日本製と同じレベルです。
耐久性という点では日本製より上かもしれません。
ただ、部品供給やサービス拠点に難がありますね。
首都圏以外の人だと、自分で触れないとちょっと厳しいかも。
Citycomは私以外にも大人気でしたよｗ
カッコに特徴が無いのがまあ、難点ちゃ難点ですが、
自分のような実用第一のおじさんにはそれも利点かとｗ
盗まれにくそうですし・・
とにかく、「載せる・運ぶ・乗せる」に関しては、おそらく
現時点で世界一良く出来てるスクーターだと思います。
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
277 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 20:44:02.40 ID:QapzpAle - >>276
PCX150の話です。
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
278 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 20:50:48.26 ID:QapzpAle - メーカーとしては、高速２人乗り解禁で広がる市場のメリットより、
海外からの進出によるパイの奪い合いを恐れていました。
立場的には「反対」とは言いませんでしたが、「積極的でない」と
書いた理由はこの事によります。
まあ、その後それ以外の理由（若者のバイク離れ）により
国内市場は完全にシュリンクしてしまったのですが・・。
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
279 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 21:09:11.64 ID:QapzpAle - 話してたらなんか気になっちゃったので
ｸﾞｸﾞって見たらいい写真がありました。
この足元見てくださいｗ
キャンプスキーの私は、これだけで
ご飯３杯行けます
http://www.apriliatokyo.com/sym/page089.html
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- 【日本で】PCX150【出るのか？】
281 ：少し中の人[]：2012/03/09(金) 21:25:44.46 ID:QapzpAle - 販売戦略の事までは判らないのでなんとも
いえないのですが、現時点で言えるのは
・現状の１５０は国内高速タンデムの社内基準を満たしてない
・対応するためにはコストが掛かります
・掛けるコストと想定されるリターンを考慮すると、国内対応は
まず考えられない。
というだけです。
まあ、仮に国内販売してもご指摘の２５０を食う心配はまず無いです。
「１５０ｃｃ」という中途半端な排気量はまず日本では受け入れられないです。
間違いなく採算割れの赤店プロジェクトになるでしょう。
タンデムの安全性云々は書いてるように「個人的な」感想です。仕事で携わっていると
バイクという乗り物の限界を感じます。２人を安全に移動させるには
あまりにも危険な乗り物なのです。
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