- 【ホンダ】NC700S/X その9【AT＆MT】
679 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 07:58:29.45 ID:tajszVfr - 単発ＩＤで必死にアンチ書き込みしてる奴が、哀れすぎて笑えるｗｗ
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- 【ホンダ】NC700S/X その9【AT＆MT】
684 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 08:21:15.45 ID:tajszVfr - >>680
マンセーレス・・ステマ・・
いかにも２ｃｈに毒された馬鹿丸出しだな、哀れｗ
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- 【ホンダ】NC700S/X その9【AT＆MT】
799 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 20:38:52.50 ID:tajszVfr - >>797
方向性はかなり違うけどｗ
両方試乗してから、決めればいいじゃない
グラ６５０は新宿の世界に行けば試乗車があったハズ
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811 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 21:21:46.64 ID:tajszVfr - >>810
センスタはあれば便利、俺はいらんけどｗ
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836 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 22:23:37.60 ID:tajszVfr - エンジンが回ってるのが楽しいなら、小排気量の４気筒が一番いいだろうね
このバイクはそういうバイクじゃないから、そういう指向の人はスレに来なくて良いよ
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- 【ホンダ】NC700S/X その9【AT＆MT】
846 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/28(火) 23:07:59.43 ID:tajszVfr - ホイールベースが長いから、こじんまりでは無いよねｗ
Ｘはハンドル幅も広いので、余計に大柄に見える
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