トップページ > バイク > 2012年02月14日 > zwMjiPrD

書き込み順位&時間帯一覧

44 位/3029 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000000703000010



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
△▼VTR(VTR250) part136▲▽
【MC41】新型CBR250R 67【オーナーズスレ】
メガリ250r 10台目
CBRとかninjaとか250ccのスポーツバイクが人気だね

書き込みレス一覧

△▼VTR(VTR250) part136▲▽
449 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:20:47.76 ID:zwMjiPrD
Bは中途半端。
あれでホイールの赤のリムストライプは言ってたら丁度いい感じ
【MC41】新型CBR250R 67【オーナーズスレ】
49 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:22:02.61 ID:zwMjiPrD
パイプの中途半端な虹色具合から判断してモリワキ
メガリ250r 10台目
769 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:35:58.56 ID:zwMjiPrD
あんだけアルミ使ってあえてSOHC選んでマフラーはヤマモト製。

そこまでしてんのにCBRとの『乾燥重量』の違いは8kgだけ。
実売価格もCBRと同じくらい。

中途半端なんだよ。
メガリ250r 10台目
770 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:37:47.51 ID:zwMjiPrD
ちなみにCBRが軽量な部類の社外マフラーに交換すると、
その重量差はわずか3kg程度。

もっとマジメやれ。
メガリ250r 10台目
772 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:41:50.52 ID:zwMjiPrD
>>771
言っとくけど運転する奴が痩せてもマスの集中化にはならないから。
どこを軽くするかも重要
メガリ250r 10台目
773 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:42:45.38 ID:zwMjiPrD
ちなみに俺体脂肪率12%。
自分にストイックだからこそこんだけ言える自負がある
△▼VTR(VTR250) part136▲▽
452 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 17:45:46.86 ID:zwMjiPrD
それはガン見じゃない
メガリ250r 10台目
780 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 19:14:01.84 ID:zwMjiPrD
つうかCBRもニンジャも軽さを売りにしてるバイクではないでしょ。メーカー側からは。
CBRとかninjaとか250ccのスポーツバイクが人気だね
554 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 19:15:14.25 ID:zwMjiPrD
YBR250のエンジンでも充分かもしれない
メガリ250r 10台目
782 :774RR[sage]:2012/02/14(火) 19:21:03.03 ID:zwMjiPrD
あ、ID変わって無いんだった!
失敗失敗

今日はもう2ちゃんやめとこ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。