- Kawasaki Ninja 250R part92
260 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 01:06:20.71 ID:BBJhxoMh - >>259
カーボンの板切って作ったが微妙
切った方がいいかと
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
263 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 02:05:02.11 ID:BBJhxoMh - >>261
少しくらい移動させても普通に折れる
あとカウルのボルト外すのに邪魔
|
- 【新型】ニューモデルが出たらageるｽﾚ43【速報】
914 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 02:36:17.06 ID:BBJhxoMh - 何いってんのか理解ができない
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
265 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 06:48:36.26 ID:BBJhxoMh - >>264
ポジションは電気系統の知識あれば部品交換くらいで出来るよ
ウィンカー本体も変えんとダメだがな
|
- メガリ250r 10台目
762 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 13:45:11.37 ID:BBJhxoMh - まあ高級感無いのは事実
てか実際高級じゃないし
でもまあ高級感を感じる人もいるってことでいいんじゃね
どこに感じるのかは知らんけど
|
- CBRとかninjaとか250ccのスポーツバイクが人気だね
533 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 14:57:45.59 ID:BBJhxoMh - 国内専用車を出さないだけで国内で新型を売らないとはいってませんが
|
- CBRとかninjaとか250ccのスポーツバイクが人気だね
543 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 15:32:51.49 ID:BBJhxoMh - マジレスすると専ブラの設定次第で何レス目から赤く表示とか変えられる
あと人気があるSRやセローは改良等を当面続けるとのこと
|
- CBRとかninjaとか250ccのスポーツバイクが人気だね
546 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 15:40:46.34 ID:BBJhxoMh - >>544
YZF-R15はYZF系列で一番できない子だぞ
YZF-R125が優秀な方だ
廉価版の方のボアアップでいいの？
|
- 早春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part323
580 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 17:27:03.64 ID:BBJhxoMh - >>579
入ってません
不安ならスイッチボックス開けてみるとわかる
|
- メガリ250r 10台目
778 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:06:11.09 ID:BBJhxoMh - >>770
そんなこと言うならCBRもABS付くと2気筒でしかもタンクの容量が断然大きいNinjaと装備で同重量だぞｗｗｗ
乾燥だとCBRのが重いんじゃね
|
- メガリ250r 10台目
779 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:07:51.08 ID:BBJhxoMh - あ、いや3kgCBRのが軽かったわ
でもまあNinjaが社外マフラーにしたら重量並ぶなｗｗｗ
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
281 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:10:36.51 ID:BBJhxoMh - >>280
俺のはそんなの無いなあ
新車？中古？
オイル変えてからどれくらい？
オイルの銘柄は？
確実にギア操作した自信有るときにもなる？
|
- お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？62速目
243 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:12:09.10 ID:BBJhxoMh - ネカフェもマン喫もあるんだよ
|
- 早春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part323
598 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:16:09.93 ID:BBJhxoMh - イリジウムは電極細いしゴシゴシもできんから一回でも被ると性能落ちると聞いたんだが
実際のとこまじで性能落ちる？
なんか被らせてからアイドル若干不調になった気が
|
- メガリ250r 10台目
781 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:17:45.59 ID:BBJhxoMh - >>780
自分から重量の話題出しといてｗｗｗ先輩マジパネーッスｗｗｗ
|
- メガリ250r 10台目
788 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:34:19.81 ID:BBJhxoMh - >>785
だって>>782はメガリスレに粘着してるCBRスレ住民ですし…
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
284 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 19:49:04.95 ID:BBJhxoMh - >>282
止まってから落とさず減速しながら落としてください
MTのバイクは一般にドグミッションだから止まってからシンクロ式のようにガチャガチャ出来ません
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
292 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 20:15:02.82 ID:BBJhxoMh - >>288
まあこれからは落としながら減速するようにしたらいいさ
バイクの変速機構はドグミッションって言う形式で噛み合う歯車同士の回転がシンクロしてないんだ
だから止まってからだったりするとなかなか歯が合わないんだよ
車によく使われるシンクロメッシュは文字通りシンクロしてるから噛みあわせやすい
ただ車のはバイクほどサッとギアチェンジできない
|
- メガリ250r 10台目
791 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 20:34:20.12 ID:BBJhxoMh - てか乾燥137(メガリ)＋8＝145kgなCBRとかどこに存在するんだよ
CBRの乾燥重量は153kgだよっと
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250R_(2011)
ちなみにNinja250Rが151kg、ネイキッドのVTRにいたっては141kgだぞ
シングルのメリットゼロ・・・
|
- メガリ250r 10台目
798 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 21:09:42.00 ID:BBJhxoMh - >>797
そうだな
高速でハンドルとれたりしないよな
どんな道具でも使い方次第
メーカー想定外の扱いすれば何でも壊れるさ
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
296 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 21:24:04.57 ID:BBJhxoMh - 気にするようなことじゃないです
|
- Kawasaki Ninja 250R part92
300 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 21:49:46.55 ID:BBJhxoMh - >>299
ふけ切れば計算上メーター190弱まで出る変則比だぜ？
このクラスなら別にローギアードじゃないな
むしろ逆
|
- メガリ250r 10台目
810 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 22:51:53.09 ID:BBJhxoMh - メガリは☆☆☆☆☆だろ・・・生産国的に考えて・・・
|