- -★HMS第19コース★-
99 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/30(月) 21:51:08.99 ID:pYHu47QD - > 慣熟走行での転倒ほどかっこ悪いものはない
何せ、その日参加の全員が見ている場合も有りうるからねえ。
あと２ヶ月はほんとに要注意だな。
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101 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/30(月) 21:55:32.57 ID:pYHu47QD - 上級の前の方はほぼ全員1300乗り。そこにジムカーナやってるCB400とVTR250が遜色なく食い込む。
後ろのほうでたまにCB750。いまだにCB1100の希望者はほぼゼロ。
というか>>100 は、20秒も30秒も待つなら上級へ行けばいい。そのほうが自分のためだし、
他人のためでもあるぞ。
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104 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/30(月) 22:06:03.17 ID:pYHu47QD - >>103
たしかにコントロールの問題だし、走り出しはいつでも注意は必要だ。
冬はとくにその失敗が転倒につながり易いよね。
真夏なら、何もしなくてもタイヤはとても暖かいからね。
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110 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/30(月) 22:55:10.62 ID:pYHu47QD - >>109
そうだよ。スパ中でパイロンがＢ位置になる午後に、Ａの場所を目印に走ってみればいいんだよ。
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