- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
630 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:10:36.03 ID:eyq0N3hQ - >>628
人格障害の特徴に、一部は一般人とまったく同じ思考が出来る、というのがある。
「これは、バイクを増やそうというキャンペーンに都合よい」というのをひっぱってくるところは、普通の頭が働く。
ただし、全体としてかなり頭は悪い。
どれくらいバカかというと、自分がバカとわからないくらいバカだ。
こんなことで役人がだまされるはずない、というのがわからない。
そして、バカの特徴として、他人と自分は同じ、というのが顕著。
一番は、これ、
＞225 ：７７４ＲＲ ：2011/12/25(日) 16:05:35.89 ID:lTxQMQz4
＞想像してみろ。
＞普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる 3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
＞大渋滞の帰宅の途中、 ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの 600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
＞照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
＞そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
＞そう、ちょっと大変になるがローンを組んで すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
＞この本格マシンを買ってみよう。
＞そう思うのが普通だろう。
こんなこと思う奴がどれだけいるんか、という話。
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631 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:12:51.09 ID:eyq0N3hQ - 91 ：７７４ＲＲ ：2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか？
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の１０万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 ：７７４ＲＲ ：2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「６００㏄までＯＫ」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、１００㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。６００㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
18 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:10:27.14 ID:2cQXx9Pc
じゃあ免許を取って下さい。以上
19 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 ：７７４ＲＲ ：2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと４００で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら４００㏄とか馬鹿じゃないの？WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
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633 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:14:56.06 ID:eyq0N3hQ - ↑ こんな人が日本にどれだけいるのか、って話ですよ。
でも、バカは「人間、誰しも自分と同じ」としか考えないんだよなあ。
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634 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:15:20.69 ID:eyq0N3hQ - 633の↑は、631向けね
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635 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:19:55.56 ID:eyq0N3hQ - そして、計算ができない。
＞760 ：７７４ＲＲ ：2012/01/11(水) 19:45:16.08 ID:R69Jo/nk
＞普通自動二輪は700万人程度と考えられるし、大型と違って全員現役だと思われるので
＞みんな600クラスを買えば1台100万円として100万×700万＝合計７兆円の経済波及効果がある。
＞しかも700万人はバイクだけでなくヘルメットやジャケットなどの用品を購入しますので、
＞システムヘルメット5万円として×700万人で3500億円、ジャケットも5万ぐらいなのでざっと7000億の効果だね。
＞バイクを買うとツーリングをしますので、700万人が1ヶ月に１回ツーリングするとして
＞旅先で１回あたり宿泊や食事、通行料や何かとある支出が５万円使うとして
＞700万人×１２ヶ月×５万＝４兆２００億円の効果があります。
＞しかもみんなバイクに乗るので渋滞が緩和します。
＞渋滞による損失金額は年間全国約１２兆円といわれています。
＞これだけでも合計年間２５兆円の効果です。
＞今行えば１０年間で２５０兆円の効果となりますので、
＞普通自動二輪免許所持者をすぐに今の４倍に増やせれば１０年間で１０００兆円の効果であり、
＞国の借金なんてすぐにチャラにできると思います。
まず、「バイクに使った金＝税収」ではないということ。
そして、4倍にすれば、に渋滞による損失回復まで含まれていること。
さらには、毎年100万のバイクを買うとして計算していること。
バイクの免許を4倍、２８００万人もが６００ｃｃに乗るとして計算していること。
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636 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:25:42.43 ID:eyq0N3hQ - ＞491 ：７７４ＲＲ ：2012/01/09(月) 23:45:53.31 ID:bBRhWJsU
＞公務員人件費確保法案ではないのだから、年間６０兆円の公務員人件費削減も含め、
＞考え方を改めるべき。７．５パーセント削れれば５兆円は浮いてくるのだから。
＞今収支がプラスマイナス０にできれば、１０００兆円の借金も公務員給与改革で
＞浮いてきた金でだけでたった２００年でチャラにできる。
＞借金といっても日本の場合は９０パーセント以上が日本国内の我々の資産を国が借りているわけで
＞国にとっての２００年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
今収支がプラスマイナス０にできれば、
今収支がプラスマイナス０にできれば、
今収支がプラスマイナス０にできれば、
これが出来れば困らないんだよ
公務員人件費カットによる5兆円なんてのは、誤差範囲
焼け石に水
（やらなきゃならないことに違いはないが）
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- 大型バイクが全然売れてないんですよ。
622 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 10:55:12.51 ID:eyq0N3hQ - >>600
オナホって全然知らないんだが、オーバーホールで8万もかかるのか
風呂屋行ったほうが安くないか？
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- 大型バイクが全然売れてないんですよ。
625 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 11:18:55.34 ID:eyq0N3hQ - >>624
カップヌードルや出前一丁など定番商品で利益を確保して、それを資金に新製品開発する、という図式ね。
売れる台数は大して変わらないと思うけど、魅力ある製品が生まれるには、そういう背景は必要だ。
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- 大型バイクが全然売れてないんですよ。
626 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 11:21:50.97 ID:eyq0N3hQ - >>623
今は、そういう夢のある商品が生きない時代だからなあ。
それが原因なのに、「高級なアマチュアのスタンスであって、プロではない」とは、言いすぎじゃないか？
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639 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/28(土) 14:35:55.78 ID:eyq0N3hQ - 日本のバイク産業がどうたらこうたら、自分が６００に乗れるか否かのほうが、よっぽど「国家にとっては一瞬の出来事」だな
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