- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
173 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:05:16.20 ID:ximTtN4C - アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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174 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:07:39.40 ID:ximTtN4C - >>172 私がとかお前がとか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
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176 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:09:58.35 ID:ximTtN4C - グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
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179 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:13:25.24 ID:ximTtN4C - ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
アメリカ合衆国の見解もまったく同様です。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ｃｃも重くでかい250ｃｃも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。
なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
ダルビッシュ投手は全米で話題騒然です。
日本の道路事情は世界一恵まれています。
東日本大震災でも東北道はわずか三日で復旧したほど国土交通省の現場は優秀です。
条件は整っているので早く実施してください。
官製不況はもはや日本の命とりです。
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180 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:14:45.07 ID:ximTtN4C - にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、ＢＭＷに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
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183 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:16:59.98 ID:ximTtN4C - 地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
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184 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:18:04.72 ID:ximTtN4C - >>182 すまぬ、基準です。
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186 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:19:20.81 ID:ximTtN4C - >>181 天下国家という話は小沢先生よりも先に私が使用した言葉です。
もっと40歳代～60歳代は日本のことを考えて行動してください。
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188 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:22:13.67 ID:ximTtN4C - >>187 約93パーセントもの人が賛成してくれている。
国民の意思をしっかり行政に反映してください。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
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189 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:23:54.54 ID:ximTtN4C - これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！――高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20120104/295310/?ST=rebuild
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191 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:30:11.71 ID:ximTtN4C - >>190
そんなことはないです。
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟
と
自由民主党オートバイ議員連盟
にぜひ実現していただきたいです。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
早く普通自動二輪免許で６９９ｃｃ化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
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192 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:34:07.77 ID:ximTtN4C - 世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略 http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.pdf
超党派での議論 http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.html
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
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193 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:35:10.42 ID:ximTtN4C - 二輪関係者も対象へ「実状調査する」…自動車関係功労者大臣表彰 2011年11月4日(金) 17時50分
http://response.jp/article/2011/11/04/164926.html
バス、タクシーなどプロドライバーや整備業者など自動車関係従事者の功労者表彰が10月28日、国土交通省で行われた。
大臣表彰で二輪車関係者が対象となった例は、過去一人もない。
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194 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:36:15.82 ID:ximTtN4C - 被災オートバイの自動車重量税の還付と免税 実現へ
2011年10月4日(火) 22時00分
http://response.jp/article/2011/10/04/163313.html
被災オートバイの自動車重量税について、廃車時の特例還付と買換え車両の免税措置が、ようやく実現することになった。
4日の政府税制調査会（会長＝安住淳財務相）で明らかになった。
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195 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:37:34.37 ID:ximTtN4C - 表彰の件といい税金の件といい、本当に二輪差別はいい加減にしてほしいです。
これは部落差別と全く同じ構造。
私はこんな世の中を変えたい。
二輪産業は日本の基幹産業なのにいったい日本は何をやっているんだ・・・
正直悔しいです。
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199 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:43:34.03 ID:ximTtN4C - >>196 >>197
差別はやめましょう。私は差別をする人間が本当に憎いです。
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201 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:46:01.91 ID:ximTtN4C - >>200 差別論者がよく使う文言ですが、極めて危険です。
私は重大な懸念を持っています。
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206 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 22:06:51.34 ID:ximTtN4C - 私は日本を救いたい。
今のままではいかんぜよ。
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208 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 22:12:03.14 ID:ximTtN4C - あのね、世界で日本が優位に立つ、ということをまず念頭に置かなけりゃいけないの。
いろいろなジャンルの企画のバイクを規制にとらわれず開発していくことができる環境を整えることで
グローバルに競争優位に立てるの。
それにはまず日本市場をそのようにしなければ、二輪文化も世界に発信できないでしょ？
お前らは自国で乗れないバイクをひとの国に売りつけるのか、っていわれちゃうんだよ。
それにシリンダ容量が制限されてると燃費もよくできないし、多様性も損なわれる。
何よりも面白くないでしょ？
それが国の衰退につながってるんだから改善しなきゃならん。
日本は人しか資源がないんだよ。そしてそれらが生み出すものづくりで外貨を稼いで
必要なエネルギーを外国から買ってるんでしょ？原子力だって同じだよ。
通商で成り立ってる通商国家があらゆる規制で通商に不利なことやってたら
滅びますよ。
官僚とか政治家はしっかりその辺のことを考えてください。
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210 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 22:14:43.02 ID:ximTtN4C - これからの世は変わるぜよ。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
民主自民両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
早く普通自動二輪免許で６９９ｃｃ化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
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