- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
22 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:31:28.66 ID:ximTtN4C - 技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
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- 【400CCが許されるのはガキとチビだけ】
507 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:44:35.47 ID:ximTtN4C - ①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
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- なぜ売れないのか？どうしたら売れるのか？3号車
305 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:46:29.67 ID:ximTtN4C - 二輪の改革ができなければ４輪も難しいし日本の産業そのものの復活も難しいです。
事態は急を要します。
企業も従業員も派遣労働者も苦しんでいる。
何とかしてほしいです。
ミドルクラスを充実させて、分厚い中間層を醸成していくことこそ、日本の浮上につながるのでは？
普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
を実現してください。
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- 中免で乗れる最高のロングツーリングマシンて？Ⅴ
931 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:47:39.62 ID:ximTtN4C - ホンダが日本国内で日本人の手でくみ上げた７００ｃｃバイクに
普通自動二輪免許で乗れるようにしていただきたいです。
内需はすごく盛り上がるはず。間違いないです。
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- 大型バイクが全然売れてないんですよ。
494 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:49:25.80 ID:ximTtN4C - グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪６００クラス(～６９９ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
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- HONDA小型バイクの日本生産から撤退し､中国から輸入
29 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:50:45.44 ID:ximTtN4C - 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
25 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:52:26.50 ID:ximTtN4C - >>23 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
26 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:55:26.17 ID:ximTtN4C - TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
29 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:56:40.18 ID:ximTtN4C - 地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
30 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 19:57:42.99 ID:ximTtN4C - これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！――高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20120104/295310/?ST=rebuild
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
37 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:01:39.12 ID:ximTtN4C - >>28 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
40 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:05:32.19 ID:ximTtN4C - >>34 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
42 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:06:35.57 ID:ximTtN4C - 技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
45 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:08:32.54 ID:ximTtN4C - >>41
あらゆる規制が撤廃されてきているのに事故が減少している。
にもかかわらず事故増加を理由とするのはおかしい。
普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
最終的には大型自動二輪免許の撤廃を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
47 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:09:53.19 ID:ximTtN4C - >>44 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
49 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:11:24.09 ID:ximTtN4C - >>46 二輪の保有台数はここ十数年ずっと増えています。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
54 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:14:08.49 ID:ximTtN4C - >>48 アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ｃｃも重くでかい250ｃｃも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
57 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:15:20.98 ID:ximTtN4C - >>52 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
62 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:16:26.94 ID:ximTtN4C - >>56 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
66 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:17:28.81 ID:ximTtN4C - >>61 でかく重い250ｃｃは許可されるのですからそういう感覚の規制は意味がないです
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
68 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:18:30.22 ID:ximTtN4C - 技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
72 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:20:32.57 ID:ximTtN4C - >>71 １９７５年の想定は技術革新や各種研究によって覆されていますので
早急に是正していただきたい。
ＴＰＰに参加するのだからアメリカ合衆国を見習うべきです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
75 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:21:37.57 ID:ximTtN4C - >>70 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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78 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:22:43.05 ID:ximTtN4C - 地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
82 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:23:45.12 ID:ximTtN4C - >>77 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
86 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:24:47.53 ID:ximTtN4C - 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
90 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:25:54.54 ID:ximTtN4C - >>76 アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ｃｃも重くでかい250ｃｃも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
92 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:26:59.25 ID:ximTtN4C - >>87 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
95 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:29:19.77 ID:ximTtN4C - >>89 警察に確認する必要はありません。
規制官庁に緩和を求めるのは酷というものです。
政治主導で政府にぜひ決断していただきたいです。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
98 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:30:22.14 ID:ximTtN4C - >>94 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
103 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:31:41.92 ID:ximTtN4C - >>97 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
350ｃｃ以上のバイクで試験を行い700ｃｃまで乗れるようにすればいいだけです。
700ｃｃまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
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105 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:32:42.41 ID:ximTtN4C - 規制官庁は緩和できません。どんどん規制するだけです。
緩和には政治の力が必要です。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
109 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:33:53.36 ID:ximTtN4C - >>104 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
114 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:35:15.49 ID:ximTtN4C - アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ｃｃも重くでかい250ｃｃも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
日本の道路事情は世界一恵まれています。
東日本大震災でも東北道はわずか三日で復旧したほど国土交通省の現場は優秀です。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
117 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:36:16.55 ID:ximTtN4C - 警察は合意すべきです。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
ＴＰＰ協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
123 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:38:35.78 ID:ximTtN4C - にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、ＢＭＷに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
126 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:39:42.07 ID:ximTtN4C - 二輪はじつは老化を防止する効果があるし、生きがいを増やし
身体を動かすことで病気になりにくい体が作れるのだから厚生労働省は協力すべき。
増大する一方の医療費を削減することができる。
バイクに乗ると脳が活性化される…東北大川島教授2011年9月28日(水) 19時03分
http://response.jp/article/2011/09/28/162990.html
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
129 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:40:44.75 ID:ximTtN4C - 外務省的にも日本の二輪の非関税障壁が撤廃されることで関係各国との協調を図りやすくなるから
大賛成してくれるはず。
ロシアのプーチン首相もバイク好きだし、エネルギー政策で仲良くするにはバイクを推進するのがベスト。
プーチン首相、今度はハーレーに乗る［動画］2011年9月1日(木) 16時47分
http://response.jp/article/2011/09/01/161642.html
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
136 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:43:47.04 ID:ximTtN4C - >>127 国内の道路事情は４輪が大渋滞を引き起こしていて
先の東日本大震災ではそれが原因で逃げ遅れた人が多数いた。
二輪が普及すればそんなことはなくなるし、渋滞緩和、co2削減の切り札にもなる。
何よりも国内産業を盛り上げ雇用を守ることができる。
今はこういう状況なのだ
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
http://kumanichi.com/news/local/main/20120121002.shtml
すぐに実施すべきだ。
私は日本を救いたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
141 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:46:38.77 ID:ximTtN4C - >>133 250ｃｃは軽二輪であって251ｃｃ～の小型二輪自動車ではない。
あくまでも代用。
収入の少ない人にも維持できるように費用面で優遇されています。
ただしエコノミーなだけであって余裕がないので
操縦はむしろ難しいです。
欧州では入門用として６００クラスが乗られています。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
142 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:47:57.12 ID:ximTtN4C - >>139 二輪免許制度の改革、緩和によって輸入バイクにも市場を開放することによって
代理店での日本人の雇用も期待できます。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
145 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:49:34.67 ID:ximTtN4C - 内閣府や総務省も日本をとにかく元気にするために楽しいバイクを推進して欲しい。
二輪は人生を明るくする効果がある。世代を超えたコミュニケーションをとることもできる。
震災後、自殺者が急増 因果関係は不明 政府が情報収集に乗り出す
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110716/trd11071600220000-n1.htm
生きがいが自殺を防ぐこともあるし、多難な復興の中で生きる支えになることだってある。
生きがいのある社会実現のためにぜひ二輪を推進して欲しいです。
内閣法制局の皆様にも是非ご理解ご協力いただきすぐに実現していただきたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
149 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:52:02.28 ID:ximTtN4C - >>144
日本に本社を置く企業は極力日本の雇用を守るべく動くべきです。
そして海外の優秀な人材、製品、そして工場をここ日本に集中させるべく
政府官僚政治家は命を賭して国民のために邁進すべき。
今やらなくていつやるの？
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
152 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:53:05.05 ID:ximTtN4C - 1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士（IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在）
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所（IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所（IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪６００クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
156 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:54:09.20 ID:ximTtN4C - 私は普通自動二輪600クラス化普通自動二輪免許所持者自動移行や、
普通免許に125cc二輪の付帯、高速二輪料金の設定、
二輪禁止道路の開放、駐輪場の整備と駐車場の二輪への開放
（駐車場法ではまったく問題ないのに二輪を禁止している事業者が多すぎる問題）
を真摯に訴えかけ、
行き過ぎた騒音規制により輸入車に乗れなくなる事態を回避したり
奥多摩周遊道路の開放の実現、駐輪場整備や行き過ぎた取締りの抑止、125ccを盛り上げる動きを起こすなど、
電子掲示板をつうじて一定の効果も挙げているわけです。
警察の皆さんや交通行政に携わる人たちには日本のためによりいっそう行政努力をお願いしたいです。
いまは国難なのだから。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
157 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:55:10.99 ID:ximTtN4C - 私のアピールのおかげで内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。
解釈の歴史を知る人としてしっかりと表舞台に出て語っていただき、
そのうえで国会議員の皆様には 政 治 主 導 の解釈、実現をお願いしたいです。
だって今は国難なのだから。
内閣法制局：答弁復活を決定 官房長官「解釈の歴史知る人」
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20120121ddm005010018000c.html
政府は２０日の閣議で、次期通常国会から内閣法制局長官による国会答弁を復活させることを決めた。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
165 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:58:23.98 ID:ximTtN4C - 最近は無知であることに開き直って、「上」に対して感情的な感想を述べるだけで
具体的な提案をしない、言うなればただ口を開けて上を向いているだけのひとびとが多い
日本人の劣っているところをあえて挙げるなら、こういう性質の言動が多いことだろう
誰か「上に立っている」人物が自分たちを統治するのが当たり前で、自分はそれをただ受け入れるだけ
主体的に当事者であろうという意思や責任感など全くない、この知性の欠如はかなり致命的かと。
安全と円滑な経国済民は同義。
どちらが欠けても国民は苦しむ。
年間３万人、１３年間で４０万人も自殺者が出ていては意味がない。
反対派は日本が衰退する責任取れるのか？
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
166 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 20:59:29.16 ID:ximTtN4C - 被災オートバイの自動車重量税の還付と免税 実現へ
2011年10月4日(火) 22時00分
http://response.jp/article/2011/10/04/163313.html
被災オートバイの自動車重量税について、廃車時の特例還付と買換え車両の免税措置が、ようやく実現することになった。
4日の政府税制調査会（会長＝安住淳財務相）で明らかになった。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
170 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:01:53.13 ID:ximTtN4C - 今はこういう状況なのだ
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
http://kumanichi.com/news/local/main/20120121002.shtml
すぐに実施すべきだ。
私は日本を救いたいです。
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- 【消費税】普自二600（699）クラス化しろ21【TPP】
171 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[]：2012/01/24(火) 21:03:13.24 ID:ximTtN4C - これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！――高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20120104/295310/?ST=rebuild
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