トップページ > バイク > 2012年01月24日 > F9zj0GTU

書き込み順位&時間帯一覧

10 位/2762 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数30100000000001011001102415



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
100
774RR@自治スレでLR議論中
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?62速目
Kawasaki Ninja 250R part91
メガリ250r 9台目
福沸親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part321

書き込みレス一覧

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?62速目
108 :100[sage]:2012/01/24(火) 00:50:43.12 ID:F9zj0GTU
頑張ったら一応出来んことはなかったぜ
でも試しに使ったストップウォッチカコワルイなあ
そしてフリーウェアだと気持ちちょいダサく出来る気が
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?62速目
109 :100[sage]:2012/01/24(火) 00:52:06.58 ID:F9zj0GTU
と思ったら音がなかったワロエナイ
今日は寝るか・・・(´・ω・`)
Kawasaki Ninja 250R part91
564 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 00:53:56.10 ID:F9zj0GTU
ローカルルール
Kawasaki Ninja 250R part91
567 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 02:07:32.90 ID:F9zj0GTU
>>565
左右で色温度違いすぎるとみえにくくなっちゃったりするからボチボチでね
メガリ250r 9台目
630 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 13:55:53.59 ID:F9zj0GTU
エンジンスワップした所で今度は足回りが貧弱・・・とかフレーム剛性が・・・とかなるのは間違いないな
Kawasaki Ninja 250R part91
577 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 15:49:27.24 ID:F9zj0GTU
カタログならPDFでいいや
Kawasaki Ninja 250R part91
579 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 16:25:34.60 ID:F9zj0GTU
普通立ちゴケ程度じゃカウル交換せんだろ
VTRは大丈夫だがネイキッドとかだとフレームやタンク・エンジンにダメージ行くこともあるからフルカウルのほうが絶対に修理費高いってのは早計です
福沸親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part321
625 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 19:31:44.05 ID:F9zj0GTU
空いた高速道路なら余裕で出せます
峠でついてこれなかった(キリッとかも十分ウザいですよ
Kawasaki Ninja 250R part91
586 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 20:19:47.53 ID:F9zj0GTU
ローダウンの反対で出来る
まあオススメしないがな
それかアンコ盛り
Kawasaki Ninja 250R part91
592 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 22:18:51.05 ID:F9zj0GTU
>>590
そもそもカウルって空力以外にフレーム・エンジンの保護の役割有るしな
さらにサイレンサーとかもフレーム守るしね
>>591
シート高あげたら運動性大幅に変わるから多分扱いにくくなるけど気をつけてね
倒しこみやすくなりすぎるかもしれないしならないかもしれない
手足の長さはまったくもって関係無いです
メガリ250r 9台目
643 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 22:58:08.92 ID:F9zj0GTU
>>641
DELIM VJF250:26ps
と思ったらNinjaが馬33匹ってなってるな若干表記違うんか
それともその動画が適当なのか
ちなみにVJF250は朝鮮バイクの例に漏れず乾燥で165kgという巨漢です

紅白だとメガリがヤマハっぽくみえる不思議
メガリ250r 9台目
645 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 23:12:51.91 ID:F9zj0GTU
>>644
でもたしかキャブ仕様Ninjaって32psじゃなかったっけ?
そもそもが適当なんじゃね
もし中国の規制が緩くても中国のためにわざわざセッティングして出すとも思えんし
そもそもキャブは北米だけその他は日本と全く同じだったはず
メガリ250r 9台目
647 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 23:18:41.81 ID:F9zj0GTU
>>646
多分そうだろう
いくら何でも市販状態でCBRはおろかWR以上の出力出せるとは思えん
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?62速目
117 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 23:50:53.55 ID:F9zj0GTU
忙しくて編集挑戦も来月中旬くらいは無理だ―
結構手間かかるねこれ(´・ω・`)
福沸親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part321
641 :774RR@自治スレでLR議論中[sage]:2012/01/24(火) 23:53:21.52 ID:F9zj0GTU
ZRXね
ストファイ(Z1000)やそれに近いタイプのバイクと従来のネイキッドは違うタイプですね
走る感じもやはり違います
スポーツ性が主に変わってくるかと


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。