- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part12
219 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 02:35:20.17 ID:CPRl276G - すげえ型落ちだなｗ
イマドキ10Rの08新車なんてあるとこにはあるのか…
まぁ10R買えよｗ
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- 【春よ】大学生ライダー集まれ！230単位【恋】
146 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 02:39:00.28 ID:CPRl276G - >>145
単純なシート高はもちろん大事だけど、
シートのエラが張ってたりカウルが出っ張ってたりして一概には言えないから
カッコいいなって思ったら実車見に行って跨ってみるといいよ。
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- 【KAWASAKI】ZXR排気量無制限【掃除機】
906 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 02:42:16.74 ID:CPRl276G - >>905
距離相応…とな？
排気量いくつの何万キロ？
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- 前の人のバイクを貶す（けなす）スレPart∞
744 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 03:37:13.92 ID:CPRl276G - 空冷がんばりすぎ。
KSR110
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- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part12
222 ：219[sage]：2012/01/24(火) 03:47:36.93 ID:CPRl276G - >>221
E型の10Rはタマ数少ないから笑
やっぱ同デザインなら6Rより10Rの方が所有感あると思うんだよね。
そんな俺は08の6R海苔
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- 【春よ】大学生ライダー集まれ！230単位【恋】
155 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 09:06:03.43 ID:CPRl276G - >>152
新幹線使えばネンネしてる間に着くんだぜ
その９時間は休憩時間皆無だろｗ
現実問題高速使ったら移動だけで一日潰れる
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- 大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart19
867 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 09:15:00.02 ID:CPRl276G - >>863
車のボディは冬の青空駐車で霜→霜溶け が一番塗装面へのダメージがでかいと聞いた。
バイクは霜降りる面積小さいけど冬はカバーかけた方がいいかも。
雪も霜みたいなもんだから雨より負担でかいと思うぞ。
あと夏の雨上がりのカバーかけっぱなしは蒸れてサビるからいっそのことかけない方が云々。
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- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part12
227 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 15:50:14.56 ID:CPRl276G - >>224
国内400と逆車600は雲泥の差だよｗ
今の逆車600は一昔前の900クラス(ユメタマあたり)と同じくらいの加速だと思うよ。
それでいて車重は400レプリカ並み。もしくはそれ以下。
だいたい100psのリッターNKがそんじょそこらじゃ開けられないのにそれ以上軽くてパワーのあるｒｙ
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- 【KAWASAKI】ZXR排気量無制限【掃除機】
909 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[sage]：2012/01/24(火) 20:24:54.07 ID:CPRl276G - >>907
ほほー。規制前L2か。いいなぁ。
俺の知り合いにL型で８万乗った人いるよ。
400エンジンは耐久性ないと言うけど、オイル管理とかしっかりしてれば街乗りレベルなら長く持つエンジン。
燃費もいいみたいだし、大丈夫じゃないかなぁ？
リッター23なんてウチの250と燃費変わらんぞ（汗）
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