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774RR
【ぶふっ】GL1800乗りの無知な爺さん2
千葉ライダーの集い 114
NSR50/NSR80 その30

書き込みレス一覧

【ぶふっ】GL1800乗りの無知な爺さん2
107 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 08:08:28.89 ID:kBx3AfWi

ぶふっ = (プゲラ  なのか??

千葉ライダーの集い 114
596 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 15:19:51.21 ID:kBx3AfWi
>>590
メータは正常で巻き戻しなんてしてないよ。
ディスクを古い物に交換しただけ。
千葉ライダーの集い 114
600 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 18:34:26.95 ID:kBx3AfWi
イルカはまだ船橋にいるか?
NSR50/NSR80 その30
706 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 20:54:54.64 ID:kBx3AfWi
>>702
せめてエンジン自分で降ろして持ち込めば良かったのに・・・
俺は16歳の時からエンジンダメになったら
友達から1万で売ってもらって自分で載せ替えてたわ
貧乏だったからバイク屋に持って行こうって発想すら無かったし
友達みんな、自分でやってた。
やってみれば出来るし、楽しいのに〜!
まぁ出来ないって言うならバイク屋持って行って大正解だと思う。
NSR50/NSR80 その30
710 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 22:15:25.04 ID:kBx3AfWi
>>709
昔は何も考えず、ただ早く乗りたい!
って気持ちだけでやってたがw
とにかくネジの管理からだろうか?←これ大事
バラすのは簡単に出来るが組むのは時間が経つと忘れる
今は携帯あるから写真撮りながらバラすんだ
ネジはトレイに小分けして
(エンジン周り)
(カウル用)
など管理、更に小さいネジ多いからガムテープに貼り付けて
組み付ける方とネジに番号付けとけば分かりやすい。
整理整頓しっかりやれば大丈夫!
今はサービスマニュアル高いから肝心なエンジンの
締め付けトルクだけググれば何とかなるでしょう。
NSR50/NSR80 その30
712 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 22:43:58.63 ID:kBx3AfWi
>>711
それだけあるならヤルべきだぜ!
難関は腰下だな
実働エンジンなんてコストかかりすぎる
50のでいいから腰下だけ2・3千円で買って練習すれば?
元通りに組める練習しとけばメインのエンジンもなおせる。
不安があるのはスゲー解る!
俺も最近250の方エンジン載せ替えたが
死ぬかも?と思いながらフルアクセル試してるw
NSR50/NSR80 その30
715 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 23:36:08.31 ID:kBx3AfWi
>>714
なぜ今、俺みたいな素人がNSR250まで自分で整備して
復活させ走らせる事が出来るのか?
昔から原付を壊しては直してきたからさ
さぁ、レッツチャレンジ!w
初めなんてキャブにオイルホース付け忘れて
そくアボんwなんてのもあったんだぜ!
NSR50/NSR80 その30
717 :774RR[sage]:2011/12/15(木) 23:48:35.56 ID:kBx3AfWi
友達が半ベソで俺ん家にエンジン焼き付いた〜
言いながら原付持って来たから見てやったら
プラグが抜けてたw「なんじゃこりゃ!プラグがねぇ!」って言ったら
「あ、手で締めただけだったテヘっ」て奴もいた
みんなこんなもんだよw


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