- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
39 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 00:49:06.94 ID:6/duuVUx - 所謂、電気自動車や一部のハイブリットが消音過ぎる為、
敢えて人工的に音を付ける試みが為されて久しい
極論になるが、無音では危険であると大手メーカー側が認識した処置と
考えるのが自然である
ＭＣ４１に関しては、社外マフラーを付けてからの通行人、
前方やすり抜け時の自動車の反応は明らかに違う
やはり死角もあるので視覚だけより聴覚も有効に活用すべきと思う
近所迷惑や夜間の空吹かしは論外で本来、モラルと安全を同一次元で論じる
べきでない
どれだけバイク側が安全運転をしていても、危険回避や安全な
ポジショニングが限界
車社会の中のバイクの位置づけを考えると加害者側より、被害者側に
なる可能性が高い つまり自爆より他人の不注意の犠牲になると思う
教習所で認識しやすい明るい服装をと教えられたが、同じ意味で
認識されやすい排気音を勧めたい所だがそこは自己責任でと言うことか
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- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
42 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 01:07:37.27 ID:6/duuVUx - ４０
分かりやすく言うと
極端な話になるけど
完全に音が無い状態…例えば耳栓をして運転してる状態だと 危険だと
大手のメーカーが認めたわけ
それで音が必要だとワザと音を付けたわけ
大手メーカーが認めたということは、いろんな過去のデータ―や、実験や
法的な事や、乗り手の安全を最優先に考えた結果であって
一個人の思いつきとは訳が違うこと
やはり音は必要だと言うこいと
それは、程度の差はあってもバイクも同じですよ という意味で引き合いにだしました
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- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
44 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 01:29:14.78 ID:6/duuVUx - ４３
少なくとも国内社外マフラーであれば、アイドリング時に
ノーマルと比べ遜色ない音量ですよ
爆音を推奨しているとは書いてませんよ
モラルを守りながら安全に運転できればいいと思う
クラクション鳴らしながら走ればいいんじゃね？
そうです…冗談
常識の問題ですね
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- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
52 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 02:18:28.63 ID:6/duuVUx - この国には、騒音規制なる法律があり２５０ｃｃバイクでは
９０ＤＢ以内という明確な音量の基準があり
それにに収まる様に各メーカーも作ってますよ
よって、騒音対象外ですよ 即ち、警察に通報しても騒音でないですね
勿論、近所迷惑、夜間の走行は控えていますよ 当然ですね
幼稚園の子供に分かりやすくおて手を挙げて横断歩道を渡りましょうと言えば
いつまでも挙げれませんとごねるレベルですね
あくまでも自己責任と述べていますよ
非常識と思えば是非ノーマルで安全運転してくだい
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- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
54 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 02:45:52.47 ID:6/duuVUx - ５３
すみません まず、読解力を身につけようよ
４８
あなたの言う通りですよ
理想論を持ち出すなら車に乗る事自体が罪ですね
排ガス、騒音、渋滞…
もう一度、原始時代に戻るのもいいかも
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- 【MC41】 新型CBR250R 64【オーナーズスレ】
58 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/15(木) 03:25:18.07 ID:6/duuVUx - 今のノーマルバイクは本当に静かですよ
自動車の何倍も五月蠅いほどでは無いですよ
五月蠅い＝安全と言うより、静か過ぎな事＝認識されにくいと思います
五月蠅いと言われれば謝るしかありませんが一度、道路に出れば
前後左右どこから突っ込まれるか分らない身です
車対バイクであちらが鞭打ち程度でもこちらは即死の危険性を
常に孕んでいます
自爆ならともかく、他人の不注意の犠牲になればあの世でも
浮かばれません
他人に勧めたのは撤回しますが
自分がマフラーを替えるのは、せめてもの自己防衛です
すみませんでした
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