- FAZER8とFZ8スレ part2
463 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 01:02:11.87 ID:crjgGoYx - まぐそ15
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- 【2011】MotoGP総合 235周目【オフシーズン2】
665 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 01:37:36.71 ID:crjgGoYx - ロッシはホンダに行けばいいのに
KCに蹴散らされるだけだろうが
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- 【2011】MotoGP総合 235周目【オフシーズン2】
678 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:08:34.76 ID:crjgGoYx - CRTを始めるならそれでいいけど
なんで非CRTを1000ccに変更したんだろうね？
余計じゃね？
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- CRF250L Part3
208 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:11:29.66 ID:crjgGoYx - 安くして安っぽくなっても
高くして充実装備になっても
高くして安っぽくなっても
安くして充実装備になっても
とりあえず文句だらけになるのは
目に見えてるから適当でいいよ。
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- 【ホンダ】NC700S/X その2【AT＆MT】
290 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:29:51.40 ID:crjgGoYx - DCTはクラッチの枚数とか半分になってるような
感じがするんだが大丈夫なのかい？
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- 【ホンダ】NC700S/X その2【AT＆MT】
293 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:39:32.13 ID:crjgGoYx - シングルディスク
片押しキャリパー
角材
給油口位置
タンク容量
上記項目にケチをつけようものなら
熱心に頑張っている単発IDな****が
速攻でもみ消してくれます。
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- 【ホンダ】NC700S/X その2【AT＆MT】
294 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:41:56.19 ID:crjgGoYx - いや、俺は別に不満はないけどね。
安いバイクなんだし、実質的な使用に
各項目は問題にならないだろう。
けども、全然議論もなしにがーっと
押し黙らせるのは恐ろしさを感じるというか
まじ工作員なんだなと
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- 【ホンダ】NC700S/X その2【AT＆MT】
295 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 10:44:03.17 ID:crjgGoYx - 大型バイクでありながら安価・シンプルで
道具に徹するバイクが出てくれたことは大歓迎だし。
今までこういうのは免許制度のせいで日本になかった。
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- 180未満は大型乗るな2
10 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 11:07:25.26 ID:crjgGoYx - >>7
307 ななし sage 2011/12/04(日) 21:21:43.85 ID:FLH1Adt212.szo.mesh.ad.jp
削除対象アドレス：
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322926696/
削除理由・詳細・その他：
全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの・客観的な意見を求めないもの
・掲示板の趣旨に関係ないもの
○GL4「投稿目的による削除対象」
ということらしいが、こういうこと言ったらバイク板自体が
ストップされそうだぜｗ
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- 180未満は大型乗るな2
11 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/13(火) 11:11:29.39 ID:crjgGoYx - アンコ抜きとかローダウンサスとかでかいバイクが
妙に低くなってるのは気持ち悪い
本人は目立たないようにいじったつもりかもしれないが
めっちゃ目立つんだなｗ
その見栄っ張りの様子がなんというか涙ぐましいというか
笑えるというか
チビほどでかいのに乗りたがるのは見栄っ張りなのかねえ。
自分のチビさをより際立たせてるのに気づけよ
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