- 松茸飯親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part313
686 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 11:05:04.96 ID:Bqcdd4HW - >>685
今の人のほうが、少しでも大きく誇張したい意識が
働いてしまうので、「中型」という言い方に固執してるから無理
「普通」というのに抵抗があるんだろ。
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688 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 11:16:01.37 ID:Bqcdd4HW - >>687
何理論かねぇ？
これから色々見聞してごらん、明らかに自動二輪や中型限定じゃ
無い世代が「中型」というときは、170cmに満たないチビだったり
明らかに大型二輪の資質のないようなヘタレが多いから。
なんのハンデもなさそうなヤツは、普通二輪っていうよ。
ちょっと大きく出たいっていう社会に対しての背伸びなんだろうなぁ。
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698 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 14:24:01.43 ID:Bqcdd4HW - >>697
重いからだよ。
君も校庭をスイスイ走れても、重いコンダラを引いたら遅くなるだろ？
むしろヨチヨチ歩きのペースだ。
それと同じ。
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700 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 14:37:54.97 ID:Bqcdd4HW - >>699
オマイモシカシタラヒューマホシ？
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704 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 14:55:36.45 ID:Bqcdd4HW - >>703
その歌詞の付近でグランドで何を引いていたか見れば一目瞭然だ
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707 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 15:11:24.08 ID:Bqcdd4HW - >>706
http://www.youtube.com/watch?v=_NFd5J-qQQo
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712 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 15:35:23.35 ID:Bqcdd4HW - >>709
オークションの亜鉛のブロックが売ってるから、小さく気って
車体の通電性でわけたブロックごとに、通電性のある金属部に
ボルトで締める。
スイングアームとメインフレームは可動部の油膜で通電が悪い
車輪とは回転部の油膜で通電性が悪いというブロックワケ
通電性がよければ、かまわない。
イオン化傾向の魔術で、亜鉛ブロックが積極的に酸化を担当する
主に船舶の腐食防止法だが、これを擬似的におこなう電気回路も
販売されてるはず。
クラシックカー関連の雑誌やの情報を集めよう。
バッテリは液管理と常時充電、カットオフスイッチの併用でバランすちょくメンテ
カットオフで問題ないサイクルで載るなら良いし、足りないなら乗る前に
しばらくオートの充電機器を刺す
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- 【防水防振】ETC自主運用ｽﾚ その10【自己責任】
933 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 16:42:47.77 ID:Bqcdd4HW - >>932
そのトグロが高感度の要因だったりしてｗ
何十も何百も障害ない実績を持ったものは触らない方が良いと
バァちゃんが言ってたよ
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