トップページ > バイク > 2011年10月06日 > gyLrRezN

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774RR
【READY TO】KTM Vol.28【RACE】
■フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■
バイクの「あるあるwww」×78
なぜ四輪の車 二輪のバイクが普及しているのに
【カワサキ】スーパーシェルパ【33ps】
JAP完敗■ダカールラリーDAKAR2012パリダカ■KTM10連勝

書き込みレス一覧

【READY TO】KTM Vol.28【RACE】
133 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 06:44:49.49 ID:gyLrRezN
>>130
それ出すために提携したんだろうな
白ナンバーにして高速走るか桃ナンバーのまま脱税するかは俺らの自由だ

アクラみたいにアテナもパワーパーツ採用されるかも
■フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■
332 :774RR[]:2011/10/06(木) 06:56:14.85 ID:gyLrRezN
テレオス2愛用してるんだが廃版なので
バレルベースでサンシェードの代わりにテレオス2みたいな短いバイザーが付いたモデル出してくれ
バイクの「あるあるwww」×78
395 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 07:10:23.48 ID:gyLrRezN
飛び出してきた小学生に「俺悪くないし。走ってるバイクが悪いし。死ね」と言われて素直にイライラ。


その後隣の家のクソガキと判明

なぜ四輪の車 二輪のバイクが普及しているのに
72 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 07:42:22.26 ID:gyLrRezN
トライクでフロント2輪はテールスライド自由自在で
めちゃくちゃコーナー速いらしいな

>>70
リッターバイクにトライクキットを付けるより安いし、性能と信頼性も上だろうな
【カワサキ】スーパーシェルパ【33ps】
185 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 07:59:03.73 ID:gyLrRezN
>>145
THANX
フランジボルトがキーだな
純正ナックルガードキットのボルトと、KLXのボルトが径と長さ同じなら
ガード本体は少しの加工で付くだろう

社外のナックルガード付ける場合でも、グリップエンドに加工は必要だしな
JAP完敗■ダカールラリーDAKAR2012パリダカ■KTM10連勝
27 :774RR[]:2011/10/06(木) 08:06:41.91 ID:gyLrRezN
来年のDakarは
KTV vs Husq/BMWの良い勝負が見れそうだ
Japメーカーは弱すぎて相手にならんだろ
【カワサキ】スーパーシェルパ【33ps】
188 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 08:54:13.36 ID:gyLrRezN
>>187
距離に関係なく14年前のリアショックは完全にダンパー抜けてる

社外品はないし純正部品ではダンパー内部のパーツを買えないので普通のバイク屋はメンテできない
サスチューンの専門店ならメンテできるので、そういう店を探してショックを外して宅配便で送ればOK
バイクの「あるあるwww」×78
407 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 12:53:04.81 ID:gyLrRezN
らいおん!


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