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774RR
449
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】41日目
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ31
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合29

書き込みレス一覧

【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】41日目
441 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 14:47:48.96 ID:KCnsS80Y
>>413
目的地の時間帯を変える。
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】41日目
442 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 14:51:07.00 ID:KCnsS80Y
>>399
ちなみに、更科ICから八王子ICまで走った場合、上信越・関越・圏央道ルートの方が、長野道・中央道ルートより10km短い
でも、圏央道ルートの方が長い・疲れる気がする。

これ、マメな
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ31
739 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 15:01:02.66 ID:KCnsS80Y
問題ないっていうか、足さないと焼きつくよ。

昔別バイクでやっちまったことがある。
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】41日目
449 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 17:08:57.62 ID:KCnsS80Y
ちなみに長野道・上信越道の2択ルートから圏央道ルートを選んで相模湖東ICで下りても、長野道ルートが適応される。
相模湖東ICで下りる場合は絶対に大都市近郊区間通るはずなのに。

これバグな。

>>443
通過するだけなら、長野道ルートの料金(安い方の料金)が適用される。
【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】41日目
450 :449[sage]:2011/10/06(木) 17:19:38.21 ID:KCnsS80Y
書いといてアレなんだが、相模湖東ICの件、1000円高速終わってから試していない。
もしかしたら、今はちゃんと計算されるかも。

ごめんなさい・
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合29
402 :774RR[sage]:2011/10/06(木) 18:19:42.70 ID:KCnsS80Y
>>399
雪国用(-7度くらいまで)の装備だと
下はパジャマっぽい何かとジーンズとラフロの安オーバーパンツの重ね着
上はワークマンのジャンパー2枚重ね着

地元だと、
下はパジャマっぽい何かとラフロの安オーバーパンツかジーンズの重ね着
で上はダウンジャケットか、適当なジャンバーか。

どちらにしろハンドルカバーは必須

>>401
ピストンの位置で変わるよ


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