- ライテク総合スレ 40コーナー
613 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 03:20:13.20 ID:yVwMA4XC - >>609
お前も大概酷いよ。
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- 夜食親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part310
127 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 11:58:25.26 ID:yVwMA4XC - オフロードコースで何回かそれしたことあるけど、
飲みながら運転しても思うように運転出来なくて意外と楽しくない。
狙ったわだちに入れないし飛び出る。
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- 総合ジムカーナスレ ﾊﾟｲﾛﾝ18個目
443 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 12:13:04.36 ID:yVwMA4XC - 速くないバイク、自分しかいないバイクは練習の効率が低かったりモチベーションキープが難しかったりするね。
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- 総合ジムカーナスレ ﾊﾟｲﾛﾝ18個目
445 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 12:25:13.25 ID:yVwMA4XC - 可能だけど、2台持ちの方が結果として楽しい可能性も十分ある。
ちなみにオフはどこ走るの？
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- オフロードバイク総合 48台目
434 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 12:32:08.39 ID:yVwMA4XC - CBR250Rは今までの命名法通りだと思うけどね。
CBX250RSと同じで末尾の記号だけやや遠慮するパターン。
CRF50/70/100/230Fは大分強引だったねw
ずっと交わらなかったCRとXRを強引にまとめてしまった。
こうどうばんだと
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- オフロードバイク総合 48台目
435 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 12:35:18.14 ID:yVwMA4XC - 公道版だとCRF250MとかCRF250Sとかになるのかなぁ？
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- ライテク総合スレ 40コーナー
621 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 13:59:41.09 ID:yVwMA4XC - フルバンク中にストッパーまで逆ハンを切れる一般人は見てみたいな。
しかも、立て直せないという主張だから、その一般人は切ったあとに必ず転ける弩マゾ。
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- オフロードバイク総合 48台目
441 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 14:11:02.41 ID:yVwMA4XC - >>438
比べちゃダメだ。ザクvsガンダムみたいなもん。
>>440
セローはそんな感じのようだね。
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- 夜食親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part310
132 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 14:13:52.71 ID:yVwMA4XC - 適度に以上も以下もないんじゃないか？車種にかなり依存するし。
クラッチを全部切るのは教習所だけでいいと思うが。
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- 夜食親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part310
139 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 16:22:56.46 ID:yVwMA4XC - ナンバー付きで最初から売ってるバイクならなんでも平気だよ。
回さないエンジンにしたら自然とそうなっただけだと思う。
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- オフロードバイク総合 48台目
456 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 18:31:34.41 ID:yVwMA4XC - >>447
意外だけどSL230からエンジン周りはほとんど変更がないんだぜ。
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- 夜食親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part310
149 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 18:35:10.27 ID:yVwMA4XC - >>141
基本的にトルクは排気量で決まるので、低速トルクがあるバイクってのは高回転が回らないバイクとほぼ同義なんだわ。
本来トルクがあるかってのは高回転が回り、かつ低速トルクがあるかどうかと評価するべきなんだが、あんまりそういう話にはならないね。
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- オフロードバイク総合 48台目
470 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:29:51.35 ID:yVwMA4XC - 空冷は軽いは間違いだと何度言ったら(ry
空冷、キャブ、キックを3点セットで押すやつは確実にオフロード経験が浅いよ。
それぞれのメリットはあれど、それが生きる場所が全く違う。
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- オフロードバイク総合 48台目
471 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:30:20.37 ID:yVwMA4XC - FTやグラトラに230があったとは初耳だ。
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- オフロードバイク総合 48台目
474 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:36:00.89 ID:yVwMA4XC - まあ、4st200クラスの延命だよね。チャンバーや排気デバイスみたいな新技術で2st125クラスとのパワー差が大きくなりすぎた。
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- ライテク総合スレ 40コーナー
632 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 21:51:27.39 ID:yVwMA4XC - ヌートリアについて忘れては検索してるんだが、かわいいなぁ。
>>630
フルバンクでストッパーまで逆ハンの動画撮って来てよ。
そしたら、俺ウザイじゃないけど膝で立て直す動画撮ってきてやるから。
オフ車で2速でやるからお気に召さないかも知れないが、それくらい見たい。
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- オフロードバイク総合 48台目
485 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 22:03:36.99 ID:yVwMA4XC - あれはエンジンはともかくリアドラムが許せないわ。
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- ライテク総合スレ 40コーナー
636 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 22:48:01.56 ID:yVwMA4XC - >>633
いや、あんたが一般ライダーでも出来るっていうから見たかっただけで、そうでなきゃどうでもいいんだ。
んで、SSで100km/h超のフルバンク域では物理的にも出来るか怪しいぞ。
相当高速かつハイパワーで切らないと、先に転けるか、キックバックで人間の力じゃ抑えられない動きに発展するだろう。やったことないけどさ。
あと、多分勘違いしてると思うけど、逆ハンはフロントを滑らせるアクションじゃない。
んで、立て直しにかけては速度が高いほうが技術的には緩いよ。
立て直すために膝を擦るどうのの議論は全く興味がないので、どんな流れで話してるか知らんけどさ。
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- 愛車を写した写真を貼ったﾉｰﾄを廻してｲｸ旅 23冊目
185 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 22:49:42.43 ID:yVwMA4XC - なんとか滝スレの方でやってくれ。すべててんでわからん。
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- オフロードバイク総合 48台目
489 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 23:01:57.05 ID:yVwMA4XC - 林道やコースなら冬季用グローブである必要がないしな。
ハンカバで現地まで行って外すとかで十分じゃない？
俺はグローブはオフロードグローブとウインターグローブのどっちも持ってく。
ウインターグローブはRSタイチのクルーウインターグローブってのを使ってる。汚しても惜しくないしそこそこ操作性がいい。
十分に暖かいとは言えないけど、雪の中もそれで走るしまあなんとか。
手先を冷やさないことも大事だけど、全身まんべんなく冷やさないことが個人的には大事。
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