- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ34【速報】
748 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 00:27:47.74 ID:rfLQ9wvT - 新型のCBR1000RRの情報は？
なんか雑誌に載ってたけど。
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- KLX125/D-TRACKER125 /Part19
601 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 01:05:36.93 ID:rfLQ9wvT - ブレーキのみの減速なんて急制動以外やらねぇだろｗ
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606 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 07:58:45.18 ID:rfLQ9wvT - >>603
結構なスピードで走行中、そこそこ距離のある前方信号が赤だったり右左折時の一旦停止など・・・
そんな状況でもブレーキのみでの減速か？
だいたい>>598の｢止まる寸前でクラッチ握って一気にギア落とせば｣ってクラッチ握るまではエンブレ使用じゃん・・・
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608 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 08:38:14.57 ID:rfLQ9wvT - >>607
エンブレを使用しないで減速って事はアクセルオフと同時にクラッチ切ってブレーキ操作って事だぞ？
お前さんはこれが常識だってかｗ
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612 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 09:44:00.36 ID:rfLQ9wvT - >>609
出たゆとりｗ
5速走行中でも停止寸前までシフトダウンせず、停止後カチャカチャ1速まで落とすのか・・・
ある意味すごいわｗ
これが極端な例だと思うならそれで結構。
そもそもシフトダウンせずに済むような速度・回転数からの停止なら誰だって>>598の方法で止まるだろうがｗ
だいたい適切な回転数に合わせればバックトルクリミッターも必要のないおもちゃ程度のバイクだぞ｡
無茶な操作さえしなければチェーンの負担云々考えて乗るようなバイクじゃないだろ？
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618 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 15:31:39.97 ID:rfLQ9wvT - >>617
大量に水かかったらどうする？
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620 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 17:09:19.20 ID:rfLQ9wvT - >>619
そりゃ名案。
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622 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 19:17:09.58 ID:rfLQ9wvT - >>621
2010までは普通のナット止めでそれ以降はサークリップ止め。
ナットはM12で2面幅は17mm｡
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- 【ああ】S1000RR【禁止】2台目
884 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 22:39:48.08 ID:rfLQ9wvT - S1000RRを買えない貧乏人のカスが荒らして
まともな奴は寄りつかなくなった。
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