- お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 129
913 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 01:22:23.88 ID:nYQkx0kn - >>900
海苔とはしょれとつらいわよがツボw
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- 【MC41】 新型CBR250R 57
316 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 01:29:51.90 ID:nYQkx0kn - 跨って寝るとか起きたとき尻がすごいことになってそうだな…
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- 【MC41】 新型CBR250R 57
339 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 16:57:59.18 ID:nYQkx0kn - >>331
そこは何に価値を見出すかによって変わるんじゃない? 大型の余裕のパワーも確かに魅力的だが、 250クラスの軽さ、思い切りアクセルをあけられる非力さを一つの性能とみる人もいるわけで
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- 【行く夏】ST250 39台目【来る秋】
253 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 18:01:19.50 ID:nYQkx0kn - >>250
可能なら暖機はいつだろうと関係なくやった方がいいんじゃないか エンジンにとっては気温0℃も気温30℃も「冷間時」だし、 エンジンが冷えた状態で走り出すとオイルが必要な部分まで行き届かないまま走ることになるから オイルの潤滑無しで部品同士が擦れあって摩耗しやすくなるらしい
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- 【空冷】XJR400/S/R/R2 part31【Fiマダー?】
229 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 19:16:36.04 ID:nYQkx0kn - その頃のシートって写真で見ても薄さが伝わってくるよな
ごそっと削られてる感じで
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- 【MC41】 新型CBR250R 57
368 :774RR[sage]:2011/09/15(木) 23:56:41.35 ID:nYQkx0kn - >>357
普通の筒型より長さを抑えつつ重心を車体中心線近くに持ってくるとかで マスの集中に貢献してるんじゃなかったっけ もしかしたら単にVFR1200Fイメージなだけかもしれないけど
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