- 【祝】大学生ライダー集まれ！204単位【全国オフ】
401 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 00:06:39.98 ID:78U4Jr7J - >>389
妹に堀北真希とはわかってないな・・・とだけ言っておこう
宮崎あおいが母は若すぎｗ
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- 【祝】大学生ライダー集まれ！204単位【全国オフ】
429 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 02:17:47.08 ID:78U4Jr7J - 少し背の高い〜♪
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- 【ライブ】2stDioのスレ part.59【スーパー】
98 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 02:45:30.65 ID:78U4Jr7J - 教えて下さい。
知人からボロボロのスーパーdioを貰ったんで、
クランクシャフトを交換するんですが
自分なりに調べた結果おそらく太軸だと言う事が判明しました。
一応記載
車体番号 AF27-223XXXX
エンジン番号 AF18E-323XXXX
太軸でいいのでしょうか？
また、AF28のクランクシャフトを取り付けても問題ないでしょうか？
教えて下さい。
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart54+BW'S+AEROX【4VP】
548 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 19:10:06.76 ID:78U4Jr7J - V100も考えたけどねー、Fフォーク周りが(笑)だかんなぁw
2st原2なら、自慰悪と思い買った、
色々と30万位掛かったし、道端で尻とﾋﾟｽﾄﾝ交換したり、だけど
叉、それがいいw
NHRCのスポマフなんだけど、エキパイと本体の間の溶接部がもげたwww
使用２ヶ月未満、次はリバイブのVer3頼んでみたー、楽しみDA
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart54+BW'S+AEROX【4VP】
551 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:17:54.79 ID:78U4Jr7J - ですねー、52クランクに117尻で排気だけですが、結構削ってるんで
どうせならデカイ方で32mmみたいです
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart54+BW'S+AEROX【4VP】
553 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:19:59.81 ID:78U4Jr7J - あるー
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- 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart54+BW'S+AEROX【4VP】
555 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/09/15(木) 20:51:27.89 ID:78U4Jr7J - HPには乗ってない、口径大きいの無いかと問い合わせたらVer.3が有りますと返答来た
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