トップページ > バイク > 2011年09月13日 > fk1+Rswz

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
369
【グラベル】XR230とSL230【ターマック】
AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとBAJA 24束目
オフロード用品走行スレ 20
オフロードタイヤ総合15本目
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
オフロードバイク総合 48台目

書き込みレス一覧

【グラベル】XR230とSL230【ターマック】
418 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 03:01:10.67 ID:fk1+Rswz
公道でウイリーすることを置いといたとしても、参戦しながらウイリーに逃げる精神がダサい。
AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとBAJA 24束目
83 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 04:29:15.06 ID:fk1+Rswz
話の本筋からは少しそれるが、空冷だから軽いってのは間違いな。
冷却能力が低い分、熱容量を稼ぐ必要や熱歪みへの強度を出す必要が出るので重くなる。
オフロード用品走行スレ 20
378 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 04:43:09.32 ID:fk1+Rswz
ウッズを速く走る用途以外では芯入りガードは任意だと思うなぁ。
バークバスターの別称があるように基本的に芯入りはハンドルを木にぶつけて走るためのものだと思う。
もしくはレバーの破損がタイムロスになると困るレース。林道なんかでの仕様なら予備レバー持ち歩く方が合理的。

俺は草が手に当たるのが嫌でクランプタイプを好んで使ってる。
こちらはブッシュガードと呼ぶこともあるし、必ずしもルースト対策だけではないよね。

ま、結局は好みなんだけどね。
オフロードタイヤ総合15本目
785 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 04:44:52.85 ID:fk1+Rswz
>>781がネタなのか本気なのか判断に悩むんだが。
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
369 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 12:15:41.82 ID:fk1+Rswz
>>368
なれないもんかね?
と最近始めたノービスの俺。車両買い換えまですればB届く気がしてる。
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
371 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 12:59:46.01 ID:fk1+Rswz
いまは到底車種的に無理だなー。

まあ、俺金ないから年間100万どころか買い替え費用も出ないよ。
ほんとは本気で戦いたいけど、甲斐性なしさ\(^o^)/
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
376 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 15:13:27.78 ID:fk1+Rswz
別になんの苦労もなくぽっとなれるって話じゃないよ。
金額面でどうかなって思っただけ。
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
393 :369[sage]:2011/09/13(火) 20:38:12.40 ID:fk1+Rswz
乗り換えたら明日出るなんて一言も言ってないから。
なぜ俺は同じことを何度も書き込まなきゃいけないんだ?

マジでいい加減気持ち悪いよ。

>>368-369の流れだぞ。年間100万は金額的には十分だろってそういう会話だからな。
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
395 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 20:52:12.50 ID:fk1+Rswz
>>394
ほんと舐めてないんだってば。
乗り換えたあと週2ペースで練習して1年以上というつもりだし、
俺はジムカーナが初のモタスポじゃないからそういう意味ではそれなりに見通しがある。

ちなみにあなたのタイムはどれくらいなの?
オフロードバイク総合 48台目
364 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 20:56:28.09 ID:fk1+Rswz
俺も結構、進入はクラッチ全切り派だな。
繋いでてもあんまり変わらんのだが。
総合ジムカーナスレ パイロン18個目
400 :774RR[sage]:2011/09/13(火) 21:22:03.93 ID:fk1+Rswz
8の字GPは今度やってみて報告するよ。タイム測ったことない。
というか、あのサイト機能してたんだね。


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