- イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!33年目
496 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 07:31:51.49 ID:OcNlR+vJ - 親の審査が通っただけだし、OYH。
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- イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!33年目
498 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 08:54:46.89 ID:OcNlR+vJ - 更に言えば、親に払うことと他人に払うことではまったく違う。
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- 4st125最速★KTM125DUKEデューク 5★インド製45万円
452 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 15:30:12.47 ID:OcNlR+vJ - 原2を175ccぐらいまで拡大して欲しいと思う。
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- 4st125最速★KTM125DUKEデューク 5★インド製45万円
454 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 16:06:40.51 ID:OcNlR+vJ - 規制でパワーダウンも50cc上限上げれば
埋められるかなと思ったから。 250ccでもいいけどね。
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- 【+】バッテリー総合スレ12【−】
944 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 16:55:31.63 ID:OcNlR+vJ - 日本のバッテリーは、定価が高すぎだね。
企業努力が不足しすぎている。
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- 【通勤快速】アドレスV125S 9代目【下駄】
186 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 18:09:05.51 ID:OcNlR+vJ - >>180
初めてのバイク? 保険代の心配がなかったり 1台しか持てないなら250以上オススメ。 長距離ツーにしても125はちょっとねー。 出来なくないけど、とてつもなく疲れる。
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- 【台風】アドレスV125G 184台目【上等!】
222 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 18:53:28.09 ID:OcNlR+vJ - >>200
ハンドルロックのアラームセットが可能なので ヒューズが切れたわけではないと思う。 サイドスタンドか、リアブレーキ または、ECMかな。 サイドスタンドの小細工は、元に戻してみた?
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- 【+】バッテリー総合スレ12【−】
950 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 19:43:12.62 ID:OcNlR+vJ - >>946
人それぞれだね。 国産が1万、国外品が5000円としても 国産が2倍持つとは思っていない。
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- 【台風】アドレスV125G 184台目【上等!】
229 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 20:36:56.08 ID:OcNlR+vJ - 【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ ) __(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) ) | ⊂l >200 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、  ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::) |.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ |∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ | | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ | | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) ~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ u-u ( ) ( ノ u-u `u-u'. `u-u'
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- 【台風】アドレスV125G 184台目【上等!】
239 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 21:26:13.68 ID:OcNlR+vJ - yellは、ハズレ引くと短寿命で有名過ぎるw
中華製が一概に悪いとは言えないが 安くても限度がある。 価格と品質は、ある程度比例するよ。
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- 【台風】アドレスV125G 184台目【上等!】
247 :774RR[sage]:2011/09/08(木) 23:34:28.58 ID:OcNlR+vJ - 駄目になったバッテリーは、国産だろうと
負荷をかけても使えない。 国産は、魔法じゃない。
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