トップページ > バイク > 2011年08月18日 > qnlmOC7N

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774RR
【ホンダ】PCX 43台目【HONDA】
【ライブ】2stDioのスレ part.58【スーパー】
【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】32
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】

書き込みレス一覧

【ホンダ】PCX 43台目【HONDA】
217 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 15:12:04.07 ID:qnlmOC7N
>>200
>>210

シグナスXは台湾でもノーマルはカスだからな
G悪といいヤマハ車はノーマルでは問題だらけで
あとはユーザーよろしくみたいな所があるから

ノーマルで乗るならンダ車だろうな

おいらんちにPCXと家族が現行台湾シグナス持ってて
友人がV125K5.K7.S持ってて色々乗る機会があるけど
ノーマル同士なら台湾でもシグナス最遅
でも駆動のWRとスプリング系のリセッティングだけでかなり早くなるよ
タイヤもNチビサイズ履けるから一番改造伸びるのはシグナスXだと思われ
【ライブ】2stDioのスレ part.58【スーパー】
492 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 15:25:19.12 ID:qnlmOC7N
>>480

スーパー(AF27)以降のドラム車
後ろはディスク車用&アルミでも可
送料高くなるけどタイヤ無しの100円のボロボロホイール買って
コーナンの200円のつや消しブラック缶スプレーでも吹いたらいいよ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e112536014
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n97019041


【ホンダ】PCX 43台目【HONDA】
222 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 15:55:16.82 ID:qnlmOC7N
黄色とか目立つけどDQNホイホイだろ
【ホンダ】PCX 43台目【HONDA】
229 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 17:45:30.43 ID:qnlmOC7N
>>228

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
【ホンダ】PCX 43台目【HONDA】
230 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 17:47:04.31 ID:qnlmOC7N
>>226

リアサスは早めに社外の方がいいね

タイヤ交換したらマフラーの下ゴリゴリに削れてたから
おいらも早く変えようと思った
【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】32
86 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 17:49:39.33 ID:qnlmOC7N
>>81

うちには5万キロのトダイさんがいまっせ


>>85

TMAXあるなら
早くボアアップ汁
【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】32
89 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 19:15:19.69 ID:qnlmOC7N
>>87

ホンダの指定が20000kmだな

自分で駆動系バラせるなら使用限界の数値調べて
物差しでベルトの幅計っていつまで使うか考えたらいいけど
出来ないなら20000kmあたりでいいんじゃない
心配なら早めで
【ライブ】2stDioのスレ part.58【スーパー】
496 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 19:58:53.15 ID:qnlmOC7N
>>495

クラッチのフェイスの間に指を入れて広げてベルト入れるんだよw
【ライブ】2stDioのスレ part.58【スーパー】
503 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:06:41.14 ID:qnlmOC7N
>>499

そっちの方が楽だね
ただセンター固めたり、二種EGだと出来ない

>>501

クランクケースの一番右側にAF34E-…って打刻あるだろ
AF34E-3…から始まるEGがZX
ZXじゃなくても気にしないのはいいけど
部品が違うから覚えとか無いと駄目だぞ…
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】
269 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:10:29.86 ID:qnlmOC7N
>>267

ボアアップベースにするからくれよ
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】
271 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:21:01.31 ID:qnlmOC7N
>>266

2009年に生産終了したって言うのが一般的になってるな
V125の純正タイヤから外れて、カタログから消滅したらしいが
生産はしているらしいよ

おいらも2010年の後半製造のやつはネットで見た事あるな
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】
273 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:23:05.59 ID:qnlmOC7N
>>270

関西圏で近所ならマジで引き取るけどなw

手間が苦じゃないならオクに出せば金になるだろうが
バイク屋に頼んだらお任せしたら金を要求されるだろうね
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】
274 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:26:59.12 ID:qnlmOC7N
>>272

バラしたら売れないもの処分に困るけどな…
鉄屋に持って行ってバラバラにして粗大ゴミに出す手間考えたら

不動です、よくわかりませんって言ってオクに出すのが一番だろうな
【速い!】アドレスV125G 183台目【安い!】
279 :774RR[sage]:2011/08/18(木) 22:45:23.38 ID:qnlmOC7N
>>275

バイク屋で処分したら
バイク屋が(゚д゚)ウマーなだけだろう

>エンジン壊れていたら問答無用で査定0で買取不可で廃車コースなんだろうか?
どの程度壊れてるか判断できないからな

勿体無いと思うなら中古エンジン買ってバイク屋で乗せ変えたら
5〜6万ってとこだろう、中古車の半額くらいで直るから
愛着あるなら直して乗ってやったらどう?
一応直して手放しても頑張ればトントンくらいになるだろうし


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