- 【2011】MotoGP総合 225周目【ブルノ】
631 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 12:26:03.29 ID:M6KB4xax - >>628
ツインスパーは元々ビモータが発祥だぜ。
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- 【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ７【次郎】
659 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 12:36:17.76 ID:M6KB4xax - >>656
革以外着て走るなんて有り得ねえからｗ
>>657
こっちは岡山だ。奥多摩なんて用がねえわ。
>>658
はいはい、その通りでございます。
糞暑いので種にも行きたくありませんｗ
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- 【英国産】デイトナ675【3気筒】＃4台目
278 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 12:48:42.68 ID:M6KB4xax - >>275>>276
出ない出ない。
ここ数年でカウル付きオンロード車がめっきり売れなくなったから
タイガーの新型出すのに必死だろ。８００がやっと出たばかりだし。
全メーカーの世界的傾向を見るとデュアルパーパス全盛なので仕方ありません。
スプリントでガマンしてください。
せいぜいスピトリにハーフカウルオプションでも設定されればラッキーでじょうね。
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- CBR600RR PART54
523 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 14:07:24.03 ID:M6KB4xax - >>522
多分ショック爆発です。
ガス充填バルブのシムが逝かれてガス抜けしてます。
以前はショップでサービスキャンペーン対象でした。
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- CBR600RR PART54
527 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 15:06:34.14 ID:M6KB4xax - >>524
中古なら多分リヤサスリンクが逝ってます。
定期的お勤め忘れてたわｗ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307344626984.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307344740344.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1307344795734.jpg
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- CBR600RR PART54
529 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 15:51:49.94 ID:M6KB4xax - >>528
ジムカーナの中でＦ４やＲＲやカワサキが使われる理由は
ずばり、シート高はそこそこ低い上に
前後分布荷重において後輪荷重が比較的大きくトラクションを掛け易いこと。
ＮＳＲ２５０Ｒやモタードも同じ。
リヤアップマフラーで無くなったＳＣ５９に分は無い。
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- 【08-12】 HONDA CBR1000RR 9台目 【SC59】
229 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 17:45:27.33 ID:M6KB4xax - ないようがないよう。
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- お前らが笑ったコピーをぺーinバイク板 129
194 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/08/18(木) 18:26:01.64 ID:M6KB4xax - >>182
その写真を撮った直後に右端の女以外全員死んだ
その写真をブログにうｐした後その女も死んだ
見える人曰くその写真を撮った所で魅入られたらしい
どうやらとんでもない物が写ってるんだと
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- 【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ７【次郎】
661 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 23:17:38.53 ID:M6KB4xax - >>660
知らん。
けど、もう少し涼しくなれば毎週ホームに降臨開催予定。
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- ライテク総合スレ 40コーナー
47 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz []：2011/08/18(木) 23:52:18.22 ID:M6KB4xax - >>46
いや、単車は
心で走るんだよ心で・・・
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