- 【SYM】台湾メーカー総合スレ37【PGO・他】
648 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 14:08:57.64 ID:y01x7vOw - TIGRA125ってBoschの電装品使ってるのな
興味津々
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
586 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 14:36:48.88 ID:y01x7vOw - 悪貨代表の日本製品に優るなんて素敵やん
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
588 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 14:54:29.76 ID:y01x7vOw - ホンダも凄いやん
劣化GTいわなしゃ〜ないCBR250Rだしてきて、最貧国相手に巻き返し図っとるやん 悪貨企業同士、仲良ぉ喧嘩しぃや
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- 【MC41】 新型CBR250R 53 【非オーナー歓迎!】
932 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 15:10:34.98 ID:y01x7vOw - このエンジンとSonic系フレーム組み合わせたスーパーカブ250希望だな
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
591 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 17:10:29.36 ID:y01x7vOw - >>590
日の丸は太極旗のパクりだけど綺麗だから好きですよ 君が代は千代に八千代にさざれ石の〜♪ モチロン唄えますよ 赤いノンカウルGTをみたら、オイラかも知れんよ
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
595 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 17:38:48.02 ID:y01x7vOw - >>594
ノンカウルはRと比べ30キロ近く軽くて取り回しが駱駝 うpハンドルで姿勢も駱駝、フロントシングルディスクでバネ下重量も有利だ VTRと較べ乗り出しは10万安く、且つ速い、オススメだよ
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
598 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 18:14:27.79 ID:y01x7vOw - >>597
産業用並の堅牢さで滅多に壊れないけどな 壊れるほど高級なつくりでもないし
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
600 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 20:31:31.93 ID:y01x7vOw - >>599
グーグル翻訳でこういうの読めば、GTのホントの弱点も解るよ アンチの方々は、コピペ通りの悪口しか書き込まないかんな http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2011-250cc-beginner-bike-shootout-90422.html
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
604 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 21:10:57.92 ID:y01x7vOw - >>602
>>600 の記事によると GTのエンジンは最新のCBRと同等以上 ブレーキはNinjaを凌ぐ(CBRは更にABS装備) シンコーのバイアスタイヤにも拘らず回頭性はベスト 人間工学的に最良のポジション 燃費、Ninja18km/l GT22km/l CBR24km/l 駄目なところ ミッションが5速しかなく、日本車と比べ仕上がりもイマイチ うわついたハンドリング(タイヤのせいなのか、サスのセッティングなのか?) 日本車と較べレースで培われた遺産を持たない ディーラー網が未整備でサービスが不安
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
606 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 21:28:02.06 ID:y01x7vOw - >>605
お褒め頂き、ありがd もう少し勉強しなよ、ギャラ貰えなくなるぞォ
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- 【HONDA】 ディオ110 Dio110 4台目 【Dio】
596 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 21:41:53.24 ID:y01x7vOw - >>595
これ一択 http://www.sym-jp.com/source/models/citycom125.html
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- 【日本車を】HYOSUNG7【凌駕した】
609 :774RR[sage]:2011/08/17(水) 21:51:48.70 ID:y01x7vOw - 動揺するなよ
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