トップページ > バイク > 2011年08月16日 > 1dSdLYBf

書き込み順位&時間帯一覧

18 位/3445 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00120000000000022101311014



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
KLX125/D-TRACKER125 /Part18
【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
CD125T 三十三台目

書き込みレス一覧

KLX125/D-TRACKER125 /Part18
720 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 02:19:04.75 ID:1dSdLYBf
エアコンの無い車の奴は 「軟弱者だな〜 窓全開で水浴びればいいんだよ!」
MT車に乗ってる奴は 「テクなしのAT限定? 女かオマエは!」
パワステない旧車乗りは 「どんだけ力ねえんだよ〜 ハンドル回す筋肉もない非力男が!」
カワサキのダメバイク乗りは 「欠点のないバイクなんて無いんだよ!」

・・・・人間ってどんなものでも言い訳で逃げる生き物なんですねw


【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
257 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 03:04:04.90 ID:1dSdLYBf
>>256
すごくわかりやすい解説ですべて納得。

だけどあなたの文章には答えが無いんだよな。
アイデンティティ? 
「普段は車庫で保存していて、たまに近距離を走るというものだと。」


CD125T 三十三台目
693 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 03:39:58.93 ID:1dSdLYBf
でもよく真夏にキャンプとか出来るよなw
俺一回やって二度とやろうとは思わない。
まず 暑い! 虫に刺される! 体がベトベト気持ち悪い!

5000円払って東横インに泊まったほうが100倍いい!
KLX125/D-TRACKER125 /Part18
729 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 15:35:56.54 ID:1dSdLYBf
お盆に金握り締めてバイク屋行く前に考えたほうがいいぞ。

ホントにマジな話、ビックリするほどハンドル切れないからな。

小さいのは見た目のガタイだけ。

車庫にしまう時やマンションの細い通路を曲がるときなど、その時になって後悔しないようにな。

CD125T 三十三台目
708 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 15:50:32.91 ID:1dSdLYBf
>>705

>>698の画像見れないんですが、私のは平成6年式で常時点灯なんですが、
100km/hすぐ出ないタイプに属するんでしょうか?
80km/hまでならすんなり行きますけどw100km/hはじんわりという感じですね。
CD125T 三十三台目
709 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 16:33:01.40 ID:1dSdLYBf
CD125T年表を見ると、
1987年(昭和62年)に5速化CDI化されてからは2001年(平成13年)の排ガス規制車まで
主要部品と性能の変更は無いみたいです。


KLX125/D-TRACKER125 /Part18
732 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 16:59:40.39 ID:1dSdLYBf

何度も言うけどホントにハンドル切れないぜ。

このスレのオーナーは全員わかっていてもあえて書きたくないだけ。

買ってしまったバイクの欠点書いても本人に何の得も生まれないからだ。

新たに買おうとする人は、『ハンドル切れ角』だけは事前にチェックして
納得した上で買ってください。
                

                          親切なオレより
                                  .
KLX125/D-TRACKER125 /Part18
734 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 17:33:39.78 ID:1dSdLYBf

 KLXのパワーが足りないだの6速無いなんてまだかわいいもんです。
     
ハンドル切れ角が足りないことが決定的な欠点。

.

【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
270 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 19:01:06.87 ID:1dSdLYBf
車格で200/50-18?

ノーマルで乗ってるのが一番なのに。
1300載せたらどうだとかw そんな貧乏くさいこと考えてるからSC54オーナーにコケにされるわけよ。
SC30の良さを認めようとしないで他車との比較ばかりやってるなら、とっとと乗り換えろって言いたい。
【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
273 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 20:41:09.41 ID:1dSdLYBf
>>271
コーナー鬼になる必要ないだろう?
どうせSC30で鬼になったってSSに軽くやられるわけだからw
そういう勝てない分野でムキになるなってw
骨董品だと思ってそれなりに乗るのが一番。
【Big-1】CB1000SuperFour Part13【SC30】
274 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 20:45:37.19 ID:1dSdLYBf
優雅にふらリ〜ふらり〜と柔らかくコーナー入るのが味なんだから。
>直6ターボのアリスト乗ってたやつが遅いレクサスGS

この例えは全くあってない。
あえて言うならSC30は初期型セルシオ10だと思う。

CD125T 三十三台目
711 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 20:47:32.81 ID:1dSdLYBf
>>710
何年式からか頼む
CD125T 三十三台目
713 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 21:26:55.61 ID:1dSdLYBf
年式語ってる場合じゃなくなったw
今エンジンかけようと思ったら50回キックでも掛からない。プラグの火花は飛んでるの確認。
ガス臭いニオイだけが立ち込めているw
チョーク引いてアクセル全閉、もしくはチョイ開きで掛かるんだが。

誰か詳しい人頼むわ。
CD125T 三十三台目
717 :774RR[sage]:2011/08/16(火) 22:23:43.50 ID:1dSdLYBf
>>714
了解、俺もそう思う。



※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。